“芹菜來兩斤，黃豆芽來一斤”……

凌晨六點多，天還未亮。黃龍島上的臨時菜場已經人聲鼎沸。不少島民排著隊購買剛從船上卸下來的新鮮蔬菜。

臨近春節，馬大嫂最關心菜價。尤其是在遠離陸地的懸水小島，新鮮蔬菜不易得，價格更是牽動人心。

臘月二十二（1月21日），記者從浙江省唯一的全域海島縣——嵊泗縣的五龍碼頭出發，乘船到達黃龍鄉，了解蔬菜供應情況和菜價。

黃龍鄉居民搶購新鮮蔬菜。人民網記者 王麗瑋攝

“這個大白菜一斤多少錢？”

“才五毛多一斤！我在島上從來沒見到過這麼便宜的大白菜！”一位大伯說。旁邊，一位大媽正在攤位前翻揀芹菜：“這芹菜真是新鮮，價格還不到以往的一半，年夜飯裡的芹菜炒鰻鯗可以多備些料了。”

黃龍島主島陸域面積僅為5.15平方公裡，常住居民2000多人。以前村民吃菜，隻能買菜販子從寧波等地運回的蔬菜，菜價高不說，新鮮度也常打折扣。

菜場銷售人員丘君紅一邊忙著稱重、裝菜，一邊朝擁擠的人群喊：“都有，管夠，大家要理性消費啊！”

看出記者疑惑，站在旁邊的黃龍鄉經濟貿易與文化旅游發展辦公室副主任陳海紅解釋，2024年，嵊泗開展“菜籃子”同城同價行動，由縣屬國有企業或政府購買服務等方式，並對經營方進行財政補貼，推動對外島鄉鎮蔬菜價格進行平抑。

黃龍鄉作為最后一個實施的鄉鎮，也於去年12月31日實現了特惠菜與嵊泗縣城區同價，菜價較原先便宜三分之一左右。

黃龍鄉菜場的屏幕上實時顯示特惠菜的價格。人民網記者 王麗瑋攝

她指了下挂在菜場牆上的大屏幕。記者看到，上面列舉了“菜籃子”直供店32個品種蔬菜的銷售價。其中最便宜、也是需求量最大的大白菜，“同城同價”前，平均賣2塊多一斤，現在隻要5毛多。

“春節是採購高峰。我們現在平均2天就要從嘉興進一次貨，最近基本天天是忙碌狀態。”陳海紅說。

1月20日，陳海紅又進了3500斤蔬菜，品類十幾種。下午四點多，隨著“島盛2號”客運船靠岸，一箱箱新鮮蔬菜被搬運下來，不久后就能端上島民的餐桌。

工人正從黃龍碼頭搬運蔬菜。人民網記者 王麗瑋攝

這麼多蔬菜，如果當天進貨，賣不完咋辦？

“不怕，我們有冷庫”。陳海紅說。原來，為了保証蔬菜新鮮度，陳海紅將原屬於南港村的冷庫也租用過來。冷庫保証恆溫恆濕，溫度高於8度風機會自動啟動，大大延長了島上蔬菜保鮮期。

據了解，目前嵊山鎮、枸杞鄉、洋山鎮、花鳥鄉都建了冷庫，進一步提升了應急儲備及保供能力。

菜場工作人員將蔬菜搬運進冷庫。人民網記者 王麗瑋攝

目前，嵊泗70%蔬菜靠外運，一旦遇到大風大浪天氣，船開不進來咋辦？

對此，縣菜籃子綜合服務中心主任戴斌並不是很擔心。他的底氣，來自於2024年年底投用的泗礁島生態農業產業園，該項目投資3500萬元，是目前浙江海島地區規模最大的單體玻璃溫室項目。

1月20日上午，記者走進該產業園，一大片綠色映入眼帘。

“這批上海青是12月20日左右種下的，已經能採摘，可採1500斤左右”“這是小番茄，那邊種的是小辣椒”……指著一顆顆菜苗，項目負責人吳錦飛如數家珍。據介紹，該項目一年能為島上群眾保供總量400噸以上的新鮮蔬菜。

泗礁島生態農業產業園內，村民正在給小番茄綁扎。人民網記者 王麗瑋攝

而這樣的保供項目，嵊泗縣並非隻有一個。去年，當地在嵊山島、枸杞島和花鳥島通過新建單體大棚、改建玻璃溫室等形式，建設了小型設施蔬菜項目，累計投入115萬元，每年可為島上群眾提供新鮮蔬菜40噸。

“家門口都能種菜了，以后大家的菜籃子應該會拎得越來越輕鬆！”採訪臨結束時，丘君紅笑著對記者說。

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