4月18日，一輛輛裝載著新能源汽車的轎運車井然有序地駛進某國際物流有限公司汽車專用堆場，在寧波海關所屬梅山海關監管驗放后，這些新能源汽車即將裝箱發往海外。

　　這樣的場景，幾乎日日上演。

　　據寧波海關統計，2025年一季度，寧波口岸新能源汽車出口量達5.3萬輛，同比增長641%，創下歷史同期新高。同期，寧波口岸汽車出口總量達8.5萬輛，新能源汽車出口量佔比達63.1%。

　　除了量的大幅增長，質量上也明顯提升。

　　一方面，阿聯酋、巴西市場持續火熱，出口量佔比超過58%﹔另一方面，出口單價較2024年同期增長12.3%，車型逐步轉向中高端。

　　顯然，新能源汽車正成為寧波外貿出口的“綠色引擎”。

　　“寧波汽車產業集群效應日益凸顯。僅3月份，我們就服務整車出口超1萬輛。”寧波某供應鏈管理有限公司副總經理陳雪說，今年以來汽車企業出口意願不斷增強，出口國家中還新增阿爾及利亞、坦桑尼亞等。

　　寧波口岸新能源汽車出口的亮眼成績單，既是市場選擇的結果，更是部門和企業協同創新的縮影。

　　比如，寧波海關推出新能源汽車集裝箱出口“一站式”監管模式，簡化通關流程，提高通關效率，還支持使用可折疊商品車專用框架裝載，為企業提供更靈活經濟的運輸方案，在航線、船期方面給予更多選擇空間。

　　寧波還將收集企業需求，推出“一企一策”服務包，重點支持企業開拓中東、拉美等新興市場，加強與車企在碳足跡認証、海外合規標准對接等方面的合作，助力寧波智造在全球綠色轉型中搶佔先機。

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