5月19日，隨著最后一方混凝土澆筑到位，浙江交通集團甬金衢上金華城區段項目武義江大橋主橋單幅順利合龍，為實現7月主橋雙幅貫通打下堅實基礎。

武義江大橋主橋單幅順利合龍。浙高建公司供圖

作為甬金衢上金華城區段項目關鍵控制性工程之一，武義江大橋全長2785.85米，主橋跨徑達168米。

據悉，該大橋位於武義江河道上，受河流水位影響較大，施工環境復雜。為此，施工單位對大橋主橋採用了挂籃懸澆施工工藝。為確保挂籃施工高質量安全完成，甬金衢上金華指揮部帶領參建單位積極投入“奮戰沖刺年”活動，制定專項施工計劃，明確任務清單和時間節點，加大工料機投入，加快推進挂籃施工進度，比計劃提前半個月完成了單幅合龍。

施工現場負責人羅修翔介紹，項目推廣應用“調、振、抹、測、收”五步施工工藝法，將橋面平整度控制在5毫米以內，相較於平整度規范標准±8毫米有所提升，保障橋梁結構受力更均勻，有效降低裂縫、變形等風險。同時，項目方引入AI全景行為識別預警安全系統，實時全方位監測施工現場，精准識別安全隱患，及時發出預警，確保挂籃施工質量安全。

據了解，甬金衢上金華城區段是浙江“十四五”規劃建設重點項目，也是浙江擴大有效投資“千項萬億”工程項目之一。項目路線全長38.26公裡，批復工期36個月，批復概算116.28億元，計劃於2026年底前具備通車條件。項目的實施對加速浙江東部的寧波舟山港與浙江中部的義烏國際陸港的連接，助力金華市區高速公路環線形成，有效提升區域交通出行能力，有力推動沿線地區經濟發展具有重大意義。（應瓏瓏、張佳輝）

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