買了新能源汽車，自駕回老家本是件開心事，可對浙江省杭州市市民張劍而言，卻多少有些犯難，“主要是開回老家，充電不方便。”

　　張劍的老家在衢州市龍游縣大街鄉大街村。最近這次回老家，張劍有了新體驗。剛到村口，就看到醒目的充電樁指示牌，跟隨引導來到村裡去年底煥新打造的配有充電樁的新能源停車場，掃下小程序，就可以充電。

　　“節假日，村裡經常涌入不少開新能源車的自駕游客，卻頭疼找不到充電樁，這樣人家下次就不會再來了。”大街村黨支部書記王城說，發現問題后，村裡聯系到國網衢州供電公司，公司馬上組建工作專班走訪調研。調研組成員張丹楓說，充電樁集中建在鄉鎮，很多村庄沒有，給村民出行造成不便，也影響了旅游體驗。

　　為此，國網衢州供電公司將充電樁進村列為“為民辦實事”重點項目，制定“一村一策”的建設方案。比如在龍游縣湖鎮鎮張家埠村，採用“光伏車棚+充電樁”模式，既節約空間，又實現綠色供電﹔在衢江區大洲鎮東岳村，針對菜市場停車場人車混雜、時段性擁堵等問題，設置了早市充電區、錯峰充電區，滿足商戶、村民、游客等不同群體的充電需求……

　　充電樁的選址和數量也有講究。“我們調研后發現，不少村民都有購買新能源汽車的意願，60%的村民希望充電樁靠近文化廣場、村委會等公共區域。”王城說，村裡根據“小規模、廣覆蓋、留余量”的原則，最終分別在文化廣場、村委會停車場和村口便利店旁各布局了2個充電樁，其中慢充樁、快充樁各一個，還預留了2個備用電源接口，為未來增容做准備。

　　充電樁建好還要用好。“五一”假期，為更好滿足大家的充電需求，大街村對6個充電樁實施了動態調度管理，通過線上預約系統預判充電需求，並安排村民現場協調，優先保障長途游客使用快充樁，引導住宿游客和村民在晚上谷電優惠時段充電。

　　家門口建起充電樁，鄉親們受益良多。“充電便當多嘞！快充隻需1小時。”村民郭麗娜去年買了新能源汽車，她對村裡新建的充電樁贊不絕口﹔“我們現在宣傳民宿時，會特意標注村裡有共享充電樁。”民宿經營者鄭石豐說，自打有了充電樁，開新能源車過來玩的游客住宿量明顯上升。

　　“充電樁成了我們發展旅游的優勢了。”王城說，“五一”假期村裡共接待游客4000多人次，實現旅游收入100多萬元，同比增長37%，其中新能源車自駕游客佔比達32%，較去年同期提升近20個百分點。

　　截至目前，衢州已建成鄉村公共充電樁2000個以上，實現了全市鄉鎮全覆蓋，近80%的村庄已安裝。

　　《 人民日報 》（ 2025年05月23日 18 版）

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