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我家住在長江邊

人民網記者 李希蒙
2026年01月04日09:40 | 來源:人民網-安徽頻道
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2025年冬至,駐足在安徽省馬鞍山市的長江邊,江風雖冷,卻吹不散滿眼青綠,碧波之上,不時還有大魚躍出水面。

“我從小在江邊長大,十年前,長江沿線風景可沒現在這麼好,水裡也沒這麼多魚。”馬鞍山市漁政執法支隊執法船駕駛員程偉的話,道盡了長江的十年之變。

2016年1月5日,在重慶召開的推動長江經濟帶發展座談會上,習近平總書記明確提出“共抓大保護,不搞大開發”。

2020年8月19日,習近平總書記在安徽省馬鞍山市考察調研時強調,要增強愛護長江、保護長江的意識,實現“人民保護長江、長江造福人民”的良性循環,早日重現“一江碧水向東流”的勝景。

囑托如磐,行動作答。馬鞍山市深入踐行習近平生態文明思想,統籌治污、治岸、治漁,全市域、全過程、全方位推進長江生態環境修復保護,長江生態保護取得了顯著成效。

長江馬鞍山段風光。童祖鳴攝

長江馬鞍山段風光。童祖鳴攝

父與子

靠山吃山,靠水吃水,程偉祖祖輩輩都是馬鞍山當涂縣的漁民。2019年7月,市裡在全國率先實施長江干流及重要水域常年禁捕,他家自此拆了船、上了岸。

程偉的父親名叫程友清,禁捕前是馬鞍山市當涂縣捕撈養殖協會會長。上岸后的老程心裡還始終記挂著長江。“我們對長江有感情,是怎麼都離不開的。”於是,他自告奮勇當起了當涂縣漁政的一名協助巡護員。

老程的工作不復雜,每天清晨出發,6點開始騎著電動車沿江心洲50公裡岸線,巡查偷釣、偷捕行為。作為打了一輩子魚的“老把式”,他對江段情況了如指掌,哪裡魚群密集,哪裡適合下餌都“門清”,工作也因此做起來得心應手。

“我爸總說他離不開長江,其實我也一樣。都說上陣父子兵,既然巡查禁捕這件事總得有人做,那沒人比我們漁民更合適了。”就在禁捕的第二年,程偉也辭去了原有的工作,報名加入馬鞍山市漁政執法支隊,成為一名執法船駕駛員。

程友清拉著兒子程偉登上躉船。人民網記者 李希蒙攝

程友清拉著兒子程偉登上躉船。人民網記者 李希蒙攝

兒子駕船巡江,父親騎車護堤,便是這爺倆的日常。工作中父子偶然相遇,兒子一聲招呼,父親便心領神會,叮囑起巡查的重點點位。程偉坦言,這也算是一種別樣的“子承父業”。

“你看,現在江裡的魚比禁漁前多了不少,這証明咱爺倆沒白守。”程友清對兒子程偉說。記者從馬鞍山市農業農村局獲悉,自禁捕以來,馬鞍山市累計完成5651艘漁船拆解,推動1.1萬名漁民上岸轉產。監測顯示,長江馬鞍山段漁業資源恢復成效顯著,魚類規模、資源密度較禁漁前分別增長1.5倍、2倍。

“船老大”

大江奔涌,百舸爭流,長江江面上各類輪船往來穿梭,呈現出一派繁忙有序的景象。

記者跟隨執法船路過馬鞍山鄭蒲港,程偉和隊友開始登船進行例行檢查。“往來船舶會對魚群生存環境造成一定影響,但是隨著船隻各項環保措施的加強,已經好很多了。”

隊員們登上豫大成集686號貨船時,船長曹偉正忙著給船接上岸電設施:“岸電是船舶靠港期間,通過接入陸地電網替代燃油發電的供電方式。我從十幾歲就跟著父親在長江上跑航運。以前船隻靠港或者在錨地停泊,要靠船尾的柴油發電機發電來保障停船期間的日常供電。”

曹偉記得,過去想在船上用電,不僅花費高,污染還大,只要發電機一開,連水裡的魚群都退避三舍。

2020年,安徽馬鞍山供電公司為長江馬鞍山段沿線港口建設了岸電設施,其中鄭蒲港建有80千瓦一體化岸電樁3個。曹偉的船,是完成受電設施改造的第一批。

隨著岸電設施建成並普及,停靠在港口的“船老大”們,通過用上“外來電”,不僅極大改善了船上生活,也間接參與進了保護長江生態的工作中。“現在舒服多了,靠岸接入岸電后,和家裡一樣方便,啥電器都能用。最主要的是,那些惱人的噪音和污濁的廢氣再也不見了。”曹偉說。

國網馬鞍山供電公司鄭蒲港港口服務專班成員正在給曹偉的船進行受電裝置檢查維護。高孫浩攝

國網馬鞍山供電公司鄭蒲港港口服務專班成員正在給曹偉的船進行受電裝置檢查維護。高孫浩攝

岸電設施建設完成的5年來,馬鞍山全市港口共計使用岸電6.8萬次,接電時間87.37萬小時,用電量282萬千瓦時,減少碳排放767.6噸。

“鋼城”

常年往來於江蘇鎮江和安徽馬鞍山,曹偉運過不少次馬鞍山的特產——鋼鐵。

依江而建、因鋼而興的馬鞍山市,人們還保留著那段關於長江往日的集體記憶。“那時候哪有現在這幅景色。以前城裡煙囪林立,到處都能聞到煉鋼的味道,家裡打掃衛生,紗窗上都能擦出鐵屑。”瑞泰馬鋼新材料科技有限公司(以下簡稱瑞泰馬鋼)副總經理汪家勝說。

作為土生土長的馬鞍山人,在馬鋼體系內工作了半生的汪家勝,既見証了“鋼城”的崛起,也親歷了重工業發展給生態環境帶來的“陣痛”。

汪家勝供職的瑞泰馬鋼,前身是安徽馬鋼耐火材料有限公司,其老廠區與長江直線距離不足4公裡。面對長江大保護與新的綠色生產標准,企業的老舊設備讓升級改造舉步維艱。

為徹底破局,公司經全面調研論証,果斷決定異地重建,將綠色發展、智能制造定為新廠區建設核心目標。2017年5月,馬鋼集團與瑞泰科技共同出資,瑞泰馬鋼應運而生。

瑞泰馬鋼潔淨鋼精煉爐用節能環保新材料智能制造生產線。雨山區委宣傳部供圖

瑞泰馬鋼潔淨鋼精煉爐用節能環保新材料智能制造生產線。雨山區委宣傳部供圖

走進瑞泰馬鋼的新廠區,這裡幾乎聽不見機器的轟鳴,也幾乎聞不到廢氣的異味。“廠區顆粒物、二氧化硫排放濃度穩定控制在10mg/m³以內,氮氧化物排放濃度也不超過20mg/m³。這背后的每一項革新都是我們為長江流域空氣質量筑起的‘防護盾’。”汪家勝說。

不僅如此,瑞泰馬鋼還通過構建綠色回收體系,與供應商共同打造生產、回收、再生產一體化的生產廢料和廢舊產品閉環綠色產品產業鏈,回收的耐火材料基本實現100%二次綜合利用,極大提高了資源利用率。

低排放、高效率加持下,瑞泰馬鋼成功躋身國家級綠色工廠行列,成為行業轉型標杆。

“人民保護長江”的付出,轉化為“長江造福人民”的實效。護漁人程偉的話語道出百姓心聲:“只要有空,我就帶父親和兒子去薛家窪生態園和濱江文化公園轉轉,讓父親看看變化,讓兒子親近自然。”

“馬鞍山是‘鋼城’,也是‘詩城’,更是‘江城’,保護長江沒有終點,我們會繼續以新質生產力賦能綠色轉型,做長江生態的堅定守護者,讓綠色發展的成果惠及更多人民,讓母親河永遠清澈奔流。”馬鞍山市委書記袁方說。

(責編:艾宇韜、王麗瑋)

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