“以前賣番薯粉干得趕早坐車進城，現在在家門口就能寄走，當天就能送到城裡商超售賣。”2月2日，麗水市蓮都區仙渡鄉梅田村村民黃先生一邊在村級物流服務點打包，一邊笑著說。

　　前不久，梅田村全體村民聯名寫下的感謝信，感謝郵政、交通等部門聯手推進的“客貨郵”民生工程。在越來越寬的農村山路上，馳騁的“客貨郵”藏著山鄉群眾日子變好的真切喜悅。

　　曾經，山路崎嶇讓山區物流“進不來、出不去”，村民寄件要跑幾公裡山路，自家種的柑橘、筍干等農產品“養在深閨人未識”。如今，麗水“客貨郵”融合線路打通了“最后一公裡”，城鄉客車貨車捎著郵件快件穿梭山間，讓山鄉與外界的聯結越來越近。

　　近年來，蓮都立足山區地理實際，盤活城鄉客運網絡，共建成鄉鎮物流服務站12個、村級物流點190個，實現農村物流“村村通”。在此基礎上，持續推廣“客貨郵”融合模式，開通客貨郵融合線路3條，新改建“一點多能”村級物流服務點14個。“一點多能”村級物流服務點成了村民的“便民驛站”，既能收寄快遞、辦理簡易村務，還能選購生活用品。

　　據悉，線路開通后，快遞進村成本從每件5元降至3元，配送時間從2天縮短至1天。2025年以來，通過客貨郵累計帶貨8.5萬件，節約成本17萬余元。

　　在蓮都海拔最高的峰源鄉，專門增設的農產品寄遞服務窗口經常處於忙碌狀態。“以前我們農產品靠上門收購，價格上沒優勢，如今村民通過服務點寄遞，對接電商平台、直播帶貨，農產品直達消費者手中，銷量和售價都提了上來。”峰源鄉主要負責人表示，2025年，峰源鄉通過該模式帶動農產品銷售12萬余元。