貨物吞吐量、集裝箱吞吐量雙增長，重點港口項目加快落地見效，外貿物流通道持續暢通，企業港口運營成本穩步降低……4月17日，記者從寧波市港航管理中心了解到，2026年以來，面對復雜多變的全球貿易格局，寧波港口生產建設實現“開門紅”。

　　一季度，港口生產交出亮眼成績單。

　　寧波舟山港完成貨物吞吐量3.7億噸，同比增長4.1%﹔集裝箱吞吐量1155.2萬標准箱，同比增長14.7%。其中，寧波港域完成貨物吞吐量1.8億噸，同比增長7.5%﹔集裝箱吞吐量1018.5萬標准箱，同比增長12.5%，各項核心指標均實現穩步增長。

　　數據增長的背后，是寧波交通港航部門精准對接企業物流需求，統籌泊位、堆場、艙位資源，優化船舶靠離泊計劃與作業流程，保障港口高效運轉。

　　同時，落實戰略物資保供舉措，對原油、鐵礦石等大宗物資實行優先進港、優先靠泊，穿山、大榭港區滿負荷運轉。

　　一季度，鐵礦石、原油兩大貨種吞吐量均超千萬噸，有力保障長三角地區產業鏈供應鏈穩定，電煤、糧食等民生物資運輸也持續平穩有序。

　　針對外貿滾裝業務，寧波出台專項扶持政策，給予航線開通、出口量階梯式補貼，助力“新三樣”（新能源汽車、鋰電池和光伏產品）加速出海，一季度外貿滾裝出口汽車8萬輛，同比增長96.1%。

　　在優化營商環境方面，寧波持續推進港口重點項目建設，專班攻堅“千項萬億”工程，破解審批堵點，鎮海港區大宗商品儲運設施提升改造項目順利開工。

　　一季度，港口建設固定資產投資達1億元，大榭集裝箱二期工程投入試運行，口岸開放能級不斷提升，成功保障象山港國產巨型高端裝備首次整機直航出口。

　　同時，深化港口信用體系建設，將安全管理納入信用評價，聯動安責險費率讓利企業，3家AA級企業已減少保費支出7.27萬元。

　　立足戰略支撐作用，港口綜合服務功能持續完善。

　　一季度，海鐵聯運完成50.7萬標准箱，同比增長5.6%，內陸物流通道更趨暢通。積極謀劃北極航線樞紐港建設，推動中歐北極航線常態化運營，提升外貿物流效率。加快綠色港口轉型，推進LNG（液化天然氣）加注布局，順利完成華東首單跨區域生物燃料油保稅加注，一季度寧波港域保稅燃料加注量26.1萬噸，同比增長25.5%。

　　“下一步，我們將以更優的港口服務、更實的保障舉措，全力推動港口提質增效，為全市經濟高質量發展提供堅實的港口樞紐支撐。”寧波市港航管理中心有關負責人說。