4月18日，一架來自菲律賓的貨機平穩降落在義烏機場。完成衛生檢疫后，企業通過國際貿易“單一窗口”輕鬆一點，就拿到了電子版的《交通運輸工具進境衛生檢疫証書》。

這是4月初進出境航空器衛生檢疫電子証書落地浙江后的日常。從“紙質跑腿”到“指尖秒辦”，是通關效率提升的實踐，更是義烏以改革破局、以開放賦能的生動縮影。

這兩年，深化義烏國際貿易綜合改革、金華（義烏）中歐班列集結中心建設兩大“國字號”重任先后落地，義烏全力以赴，構建“海陸空、鐵郵網、義新歐、義甬舟”的綜合物流樞紐體系。

科學決策是行動基石。誰能在更短的時間、以更低的成本將商品送達全球，誰就能在國際競爭中搶佔先機。

走進義烏港，每天有數千個集裝箱在這裡集結、分撥。過去，一個集拼貨櫃從組貨到出運，往往需要等待不同商戶的貨物陸續到齊，查驗環節中一旦被抽中，整櫃貨物都要拆箱翻找，既費時又費力。義烏創新推出的“先查驗后裝運”數智化監管模式，將查驗環節前置到裝箱之前，貨物進入監管場所后即可分批查驗，查驗合格后再進行裝箱出運。數據顯示，這一模式推動通關效率提升26%，人工成本減少10%。

供應鏈的提速不僅在陸路，也在“雲端”和空中全面開花。在航空器衛生檢疫電子証書辦理現場，中國郵政航空有限責任公司代辦員蘇俊豪算了一筆賬：“企業每年在義烏航空口岸辦理航空器出入境手續800余次，以前都要領紙質單証，如今在線上即可完成申領，節省了大量時間和成本。”此外，每份電子証書附帶唯一驗証二維碼，境內外衛生檢疫機構可即時掃描，實現信息“一鍵溯源、聯網互認”。

真抓實干，狠抓落實。浙江中歐班列（義新歐）累計開行超1.5萬列，發運量領跑長三角地區，穩居全國第一方陣﹔“組貨人”集拼出海模式，通過專業化分工將分散的貨物高效集結，目前該模式已佔出口總量超20%﹔義烏在海上物流通道開辟“跨境電商+快船”快速通道，最快15天即可送達美西港口，綜合成本下降約20%﹔在陸路通道覆蓋40多國的高性能卡航運輸實現“門到門”一站式服務，成為航空和海運之外的另一條戰略通道……

2025年，義烏全市新增省級以上改革試點任務75項，取得全國全省“首單”“首例”“首創”45項﹔在風雲變幻的國際形勢下，創造了外貿逆勢增長的耀眼成績，全市進出口總額達到8365億元，比上年增長25.1%，小商品遠銷全球233個國家和地區。