5月19日，紹興市柯橋區錢清街道東小江畔，杭州機場高鐵蕭紹特大橋建設現場，工人們正以懸臂式挂籃法開展橋梁施工作業。“這是全線跨度最大的連續梁，共分14個節段，技術要求高、施工難度大，預計今年9月前實現合龍。”中鐵四局杭州機場高鐵項目部相關負責人說。

　　據了解，杭州機場高鐵項目總投資383億元，線路全長約85公裡，北起嘉興桐鄉站，終至紹興北站。其中，紹興段位於柯橋區境內，長約9.5公裡，目前總體施工進度已超80%。“高鐵通車后，紹興北站至杭州蕭山國際機場僅需10多分鐘。”紹興市交通運輸局相關負責人表示，項目建成后，既能極大便利市民跨區域出行，更將實現空鐵無縫銜接，全面提升紹興區域交通樞紐能級。

　　交通，是城市發展的先行官，也是區域一體化的“硬支撐”。今年以來，紹興緊扣“建設高水平交通強市”目標，創新實施交通“強網”行動，統籌推進“七個一批”綜合立體交通建設項目，覆蓋公路、鐵路、地鐵、水運、低空等多個領域。全市共有111個實施類項目，總投資達2309億元。數據顯示，1至4月，全市綜合交通建設完成投資147.7億元，完成年度計劃的40.8%，同比增長1.5%，實現綜合交通建設“開門紅”。

　　其中，杭紹甬公鐵水空多式聯運綜合樞紐項目（杭州灣低空綜合交通樞紐啟動區項目）、義新歐（諸暨）樞紐港配套服務設施建設工程等新建項目已順利開工、穩步推進。杭州機場高鐵、軌道交通2號線二期、杭金衢高速柯橋聯絡線、甬金高速改擴建、諸永高速改擴建、104國道東湖至蒿壩段改建、柯橋曹娥江碼頭等續建項目施工現場熱度不減，建設節奏持續拉滿。

　　在軌道交通2號線二期工程興業路站至東山路站建設現場，施工人員正在開展附屬結構及二次結構施工。截至目前，線路全線7座車站及1座車輛段已全部實現主體結構封頂。該線路建成后將與一期工程貫通，構筑城市東西向軌道交通骨干通道，串聯柯橋、越城、上虞三大片區，有效縮短三區通勤時長、緩解地面交通壓力，持續賦能三區深度融合與城市一體化發展。

　　交通建設，既要看當下，更要謀長遠。記者了解到，“十五五”期間，紹興已有73個項目成功納入國家和省級規劃項目，涵蓋鐵路、軌道、公路、水運樞紐及低空經濟等領域，其中34個項目正在全力爭取列入國家《“十五五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，為后續交通能級提升儲備優質項目資源。

　　“交通‘強網’，強的是城市競爭力、區域協同力、群眾幸福感。”紹興市交通運輸局相關負責人表示，紹興將持續加快重點交通項目建設、全力爭取要素保障，以交通互聯互通推動區域互利共贏，為紹興高質量發展提供堅實交通保障。