5月27日，寧波舟山出口集裝箱出運運價指數（NZCI）在2026第十屆海絲港口合作論壇上正式發布，並宣布面向全球投入常態化運行。

作為“海上絲路指數”體系的新成員，寧波舟山出口集裝箱出運運價指數由寧波航運交易所牽頭編制，依托寧波舟山港全球第一的貨物吞吐量基礎和多年積澱的運價大數據資源，與指數編委會成員單位系統直連，具備高客觀性、強抗操縱性、全流程自動化等優勢。

寧波航運交易所相關負責人介紹，區別於其他同類型指數採用貨代訂艙報價計算指數的方式，該指數直接採集寧波舟山港出口集裝箱的最終訂艙成交並已出運的價格，更接近市場真實狀況，也是目前全球唯一僅使用貨代企業訂艙成交且已出運價格數據編制發布的集裝箱運價指數。

於行業而言，該指數重塑了航運定價格局，有助於港口企業、航運公司、貨主及貨代物流企業實時把握運價走勢，優化出貨節奏，控制物流成本。

浙江省海洋經濟發展廳相關負責人表示，該指數的投運對浙江而言是從“航運大省”邁向“航運強省”的一個重要支撐，助力寧波舟山港世界一流強港建設，賦能長三角港口群協同發展，打破了我國重要航線運價長期依賴境外指數的局面，提升全球航運治理制度性話語權。

作為全球航運物流市場的重要風向標，“海上絲路指數”體系當前已形成涵蓋運價、貿易、港口、航運經濟等多維度的指數矩陣，服務全球165個國家和地區的40余萬家用戶。

“此次寧波舟山出口集裝箱出運運價指數的發布，將進一步完善‘海上絲路指數’體系生態，推動其向多元化、專業化、國際化縱深發展。”寧波航交所上述負責人介紹，后續將持續優化指數編制與發布機制，加快這一指數體系的國際認証，深化與金融機構、國際港航組織的合作，以數據賦能港航高質量發展，為全球貿易暢通與經濟穩定貢獻力量。