7月2日，浙江交通集團杭淳開高速杭州段開展防汛防台聯合應急演練，項目自研全域智慧防災指揮駕駛艙首次投入實戰檢驗，數字化應急中樞高效打通指令傳導、人員管控、風險處置全鏈條，信息傳遞效率提升超50%，標志山區高速應急管理邁入智慧精准管控新階段。

杭淳開高速杭州段項目路線全長184.4公裡，坐落於浙西深山，線路綿長、施工點位零散，汛期強降雨、地質災害風險居高不下。傳統應急模式層級繁瑣、信息傳遞滯后，人員、點位管控存在盲區，難以適配山區快速防災需求。緊扣安全生產治本攻堅三年行動要求，項目以數字化轉型破局，打造一體化智慧防災駕駛艙，推動應急管理從被動事后處置轉向事前預判、精准管控。

杭淳開高速杭州段開展防汛防台聯合應急演練。浙江交通集團供圖

此次演練模擬台風分級預警場景，平台實時接入氣象數據，依托智能算法自動研判風險、匹配對應數字化應急預案。指揮人員一鍵啟動應急響應，系統同步激活全線5G應急廣播，向標段負責人、現場網格員推送分級預警提醒。傳統指令需經指揮部、標段、工區、班組多層轉達，耗時長、易出現信息偏差﹔依托該平台，預警信息秒級覆蓋全部施工點位，傳導時長減半，打通應急調度“最后一公裡”。

智慧防災指揮駕駛艙界面。浙江交通集團供圖

據了解，杭淳開高速智慧防災指揮駕駛艙搭載“駐地防災一張圖”“應急撤離一張圖”兩大核心模塊，全線工點、人員數量、風險區域、撤離安置點全域可視化。搭配人員定位小程序，所有人員撤離軌跡實時動態更新，指揮中心可直觀掌握撤離進度。針對演練設置的人員滯留險情，系統自動識別離線人員、鎖定精准坐標，同步啟動AI語音外呼提醒，聯動應急車輛現場接應，實現風險發現、預警、救援全流程閉環。“以前撤離全靠安全員徒步喊話，偏遠點位通知滯后，現在多渠道同步提醒，掉隊也能快速被找到，干活更安心。”TJ04標一線施工人員說。

項目相關負責人表示，山區高速應急管理核心在於“快”與“准”，這套數字化平台直擊傳統管控堵點，實測撤離指令觸達效率提升一倍。

下一步，項目將持續拓展平台應用場景，聯動一線班組應急自救機制，構建“數字智慧大腦+現場基層防線”雙重防護體系，以數字賦能護航項目高質量建設。（徐凱）