8月8日，杭台高鐵溫玉段正式開通運營。與此同時，浙江移動高質量完成全線通信基礎設施建設，實現鐵路沿線及兩大車站樞紐4G/5G網絡連續穩定覆蓋，以優質通信網絡護航浙東南交通大動脈。

為做好鐵路沿線通信覆蓋，浙江移動堅持規劃先行，統籌省市兩級資源推進通信配套工程。浙江移動通過前期實地踏勘，科學完成站點選址、覆蓋方向、設備功率等指標規劃，創新採用室外宏站+隧道室分立體化覆蓋方案，配套隧道泄漏電纜部署舉措，制定一整套專項網絡優化策略，消除隧道區間信號斷點，確保列車通行全程網絡不間斷。目前全線建成物理基站91個，鋪設貫通全線的光纖傳輸光纜，搭建起高速率、低時延、大容量的“信息動脈”。經多輪實地添乘測試，列車高速運行狀態下語音通話清晰穩定，高清視頻、線上辦公、網絡直播等各類業務流暢無卡頓，成功打造沿海復雜山地高鐵5G精品網絡。

浙江移動開展杭台高鐵溫玉段沿線基站建設。浙江移動供圖

隧道通信覆蓋是此次工程的重中之重。浙江移動在隧道內部布設泄漏電纜，隧道洞口配套定向天線向外延伸覆蓋，拓寬隧道內外信號重疊區域，保障列車進出隧道時網絡平穩切換，並通過持續優化網絡參數、調整小區組網等策略，有效緩解高速場景下信號互相干擾等問題。面對山區作業面狹窄、施工條件受限等挑戰，浙江移動組建黨員攻堅先鋒隊，倒排工期、挂圖作戰。部分臨山陡峭路段大型機械難以進場，施工人員依靠人工精細完成設備吊裝、線纜鋪設與站點調試，高標准完成所有通信站點建設調試任務。

為滿足鐵路專用通信需求，浙江移動抽調技術骨干，對沿線通信系統進行了光纖傳輸網絡覆蓋、IMS設備調試、指揮系統接入等多環節的全面升級煥新工作，建成安全穩定的鐵路調度專網，構筑起鐵路行車調度、運輸組織、應急通信的“指揮中樞”。杭台高鐵溫玉段也成為上海鐵路局管內首條全線使用中國移動IMS系統支撐國鐵電話的鐵路線。

鐵路延伸到哪裡，優質通信服務就覆蓋到哪裡。浙江移動以建設網絡強國、數字中國為引領，積極參與交通強國和高水平交通強省建設，持續完善軌道交通沿線數字信息底座，依托5G無線網絡、光纖傳輸、IMS通信等核心能力賦能智慧鐵路建設。下一步，浙江移動將持續做好杭台高鐵溫玉段網絡常態化運維與深度優化，積極探索5G、大數據、物聯網等數字化技術在軌道交通場景中的創新應用，以數智賦能助力區域共同富裕。（陳珊）