9月8日，在寧波舟山港梅山港區百捷臨港監管倉庫內，各類散貨碼放整齊。在寧波海關所屬梅山海關監管下，查驗、放行、裝箱，全程高效運轉，滿載貨物的集裝箱船整裝待發，即將從寧波舟山港駛向全球。

這些散貨包括機電配件、家居五金、節慶用品等產品，從義烏運到寧波，主要通過市場採購、跨境電商等新業態出海，呈現小批量、多批次、快周轉的特點。

以前，以義烏小商品為代表的拼箱出口貨物，常常遇到查驗后“找貨難、重裝難”等實際問題。為便利企業更加靈活高效集拼出口，寧波海關學習“義烏發展經驗”，持續推進“先查驗后裝運”監管模式創新。

該模式將查驗環節前置至裝箱前，出口拼箱貨物以散貨形式進入海關監管場所，完成申報、查驗、放行全流程后即可裝箱出運。今年前8個月，寧波海關“先查驗后裝運”監管模式下出口拼箱共14.2萬標准箱，貨值逾626.5億元，業務體量居全國第一。

“我們是亞馬遜物流前置倉的配套場所，大多數貨物是拼箱散貨。以前裝好箱的貨物進港后再查驗，既耗時耗力，還容易耽誤船期。”寧波亞集物流有限公司常務副總經理俞旭鳳說，應用“先查驗后裝運”監管模式后，整櫃滯留的問題基本解決，通關時間大幅壓縮，物流成本明顯下降。

該模式仍在持續升級。海關部門通過開發信息化管理系統，與場所貨物倉儲管理系統聯網，結合視頻監控、實地巡查、抽核驗証等手段進行實貨監管。

浙江百捷臨港國際供應鏈有限公司經理姚麗告訴記者，企業貨源廣泛，出口商品品類豐富，隨著各類客戶引進箱量遞增，倉庫裝卸、分揀、集貨和裝箱等作業環節緊密銜接、非常繁忙。

今年前8個月，百捷臨港倉儲出口業務累計完成45663標准箱，同比增長近99%。今年將進一步豐富跨境電商出口業務形態，擴大業務規模和服務范圍，提升進出口集拼等綜合保障能力。

不久前，海關總署提出，復制推廣義烏小商品出口拼箱貨物“先查驗后裝運”改革，在貨物裝箱前實施查驗，切實解決企業“找貨難、重裝難”的痛點。目前，寧波范圍內已有15家海關監管作業場所具備出口拼箱功能。

接下來，寧波海關將持續迭代優化“先查驗后裝運”監管模式，通過持續深化甬義口岸協同聯動，深度融合寧波港口航運優勢與義烏等地市場產業優勢，助力中小微外貿企業穩訂單、拓市場、提活力。