“各位旅客中午好,华夏航空G52908次前往天水、西安的航班现在开始登机……”春运第一天中午12点25分,杭州萧山国际机场地勤贾立站在B85登机口,开始广播登机通知。
贾立今年36岁,杭州本地人,2003年开始从事机场地勤服务工作。作为一个队级,他负责13个登机口的登机验牌、特殊旅客服务、不正常航班服务等航班运行保障及区域协调管理工作。去年12月,杭州萧山机场年旅客吞吐量突破4000万人次。作为这之后首个春运,贾立坦言自己既兴奋又紧张。
春运第一天一大早五点多,贾立就从床上爬起来,驱车前往机场。早上七点到岗后,他正式投入工作,查看当天进出港的航班计划,到各个登机口服务旅客上飞机等,一切有条不紊。这天,登机旅客特别多,到上午十一点,贾立所在团队就已经服务了15个出港航班,8000多名旅客登机。
十一点多,他接到指令,G52908次航班上有一名无成人陪伴儿童需要他陪伴送机。这名儿童叫马开悦,今年12岁,上小学四年级。他告诉记者,1月9日学校放寒假,而爸爸妈妈年底工作繁忙,就让他先回老家甘肃天水由外公外婆照顾。一大早,妈妈把他送到机场,交给工作人员就走了。
贾立先是把马开悦带到登机口,一直陪着他跟他说话。慢慢地,本来沉默寡言的孩子渐渐开朗起来,还会跟贾立主动讲起老家小伙伴儿们的趣事儿。开始登机后,贾立先把小开悦送上摆渡车,安顿在副驾驶位置,并和空姐交代好,才放心回来做接下来的登机验牌工作。
贾立告诉记者,他们的服务标准很严格,比如回答旅客提问必须起立,微笑使用文明用语;登机时,必须双手递上登机牌等。由于每天穿梭在各个登机口和接机口,一天下来他要走上二万多步,站立时间累计超过十二个小时。
春运期间,航班延误的情况时有发生,旅客不理解时,他们也以专业的态度耐心的做好解释工作。去年春运期间,一架从越南芽庄飞往安徽合肥的航班,因目的地突降暴雪,飞机不得已备降在杭州,当时已经是夜里两点多。得知要在杭州过夜,二百多旅客群情激愤,很多人拒下飞机。
为了保证旅客安全,贾立的同事们一起上前劝说,有的险些被旅客的拳头砸中。从晚上两点到凌晨五点,终于将最后一名旅客送抵宾馆休息后,他们才拖着疲惫的身躯下班回家。
最近这四年,每年年三十贾立都是在岗位上度过的。每到除夕夜,机场就会组织服务人员给旅客送春联、送水饺等。他坦言,看到旅客脸上的笑容,就觉得一切都是值得的。
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