11月4日至5日，人民网浙江频道走进温州乐清，感受近年来乐清市依托经济、区位优势，打造接地气、有成效、受欢迎的实践样本的成效。

生活：数字化应用使服务更“暖”

为深入实施数字化社会大救助项目，乐清市于2020年5月20日成立社会大救助服务中心，这也是浙江首家县级社会大救助服务中心。

乐清市社会大救助服务中心。人民网 刘欣蔚摄

救助服务中心以数字化为抓手，通过研发数字化社会大救助应用场景，整合汇聚民政、住建、医保、教育、残联等23个部门团体的73项救助政策数据，聚焦四级98项救助指标、三级106项核心业务，构建了困难群众救助诉求一站式受理、智能研判部门多跨协同、主动监测预警、社会力量参与、数据驾驶舱等五大场景功能模块。该场景正式上线推广后，乐清社会救助日臻完善，民生兜底坚实有力，切实做到了让困难群众应享尽享救助政策。

该中心成立以来，乐清市委市政府累计投入政府类社会救助资金2.58亿元，撬动社会帮扶资金3300万元，共服务群众5.9万人次。

经济：数字化生产使产业更“慧”

近年来，乐清以“产业大脑+未来工厂”为突破口，推动数字产业化、产业数字化，壮大一批数字经济头部企业。

作为浙江省重大产业项目、温商回归重点项目，正泰（乐清）物联网传感产业园围绕智能电气、智能制造、物联网传感器等产业领域，以数字经济为抓手，引入数字化产业，推动产业数字化大力发展。组建产业生态圈联盟，基于生态圈开展投融资服务，孵化培育各产业创新创业公司，打造了以数字赋能+生态圈联盟+产业与孵化投资为一体的新兴概念产业园区。

园区内含温州市能源数据检测系统。人民网 刘欣蔚摄

未来，该产业园将充分发挥正泰的资金、品牌、渠道、管理等优势，开拓新领域、发挥新动能，打造数字化改革与绿色低碳双创高地，助力乐清电气产业转型升级，成为国内物联网传感产业的重要窗口、示范基地。

城市：数字化出行使交通更“捷”

近年来，乐清“公交+慢行”一体化智慧出行取得了一定成效，实现公交与公共自行车在城区的“无缝衔接”。市民乘坐公交车到站后，可在站台边扫码借一辆公共自行车，骑行在城市的街头巷尾。

在乐清市运输集团的“公交数据大脑”大数据控制屏上，跳跃着线网指标、速度分析、运力分析等数据。“公交云平台”利用高德地图、交警路面监控、实时公交三个平台反馈的信息，综合对路况和公交线路进行实时判断和调整，科学安排运力。

目前，乐清已投用20500辆新一代带智能锁公共自行车，建成借还车服务点1300个，覆盖乐清15个镇街，月骑行量已接近150万人次。市区96%的站点采用“公交+公共自行车”一体化布局，实现基础公交和慢行系统的有效衔接，锚定目标解决群众出行“最先100米”和“最后100米”问题。

乐清打造“公交+慢行”一体化智慧出行模式。乐清市委宣传部供图

此外，乐清通过数字化改革，升级“微网智控”应用、全域蝶变数智孪生综合项目，实现综合集成人、事、地、物、情等社会治理基础性信息以及社会的整体智治和服务。

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