东联西进北上南出
金华打造综合交通枢纽中心四向发力

近日,金义中央大道上的智慧公路标段各类设备、设施已完成安装,软件开发人员正在对智慧公路综合管理服务平台进行最后调试。届时,从金华市区东二环出发,20分钟就能抵达义乌上佛路。
2023年开年,金华召开综合交通枢纽建设大会战动员会,吹响“大抓交通、抓大交通”的号角。如今,2023年进入尾声,金华综合交通枢纽建设重大项目进展如何?
据金华市交通运输局相关负责人介绍,围绕“东联西进北上南出”陆港枢纽发展战略,向东,金甬铁路金华段计划2023年具备通车条件;甬金衢上高速公路金华磐安至金东段中的东阳段计划2025年开工、2028年建成,其余段2027年开工、2031年建成;甬金高速拓宽工程计划2024年开工、2028年建成。
向西,甬金衢上高速金华城区段2022年底已开工,计划2026年建成;建德至武义高速婺城段2022年底已开工,计划2025年建成;兰溪段计划2024年开工、2028年建成。金建铁路计划2025年建成。
向北,杭温高铁金华段计划2024年建成,金华铁路枢纽扩容改造工程计划2027年建成,诸暨至义乌高速义乌段计划2025年开工、2028年建成,义东高速东阳段计划2024年建成,合温高速桐庐义乌段计划2025年开工、2029年建成。
向南,义龙庆高速金华段计划2024年开工、2028年建成,金丽温高速城区段拓宽工程计划“十五五”开工建设,谋划金华至南平铁路。
至于市域综合交通网络方面,该负责人介绍,铁路网规划总里程约900公里,到2025年铁路通车总里程达678公里,实现县县通高铁;轨道交通网规划总里程约320公里,到2025年力争开工建设金武永东市域轨道,构建轨道交通环线;高速公路网规划总里程约800公里,力争2025年建成市域高速公路交通环线;水运网重点形成“三江六区”内河水运布局,规划建设金华江、兰江、衢江等内河高等级航道。
此外,记者了解到,为推进国家综合货运枢纽补链强链建设,金华正着力打造一流承载平台,包括杨梅塘国家铁路一级货运中心站、义乌国际陆港等。其中,华东国际联运新城跨境电商产业园项目已建成,金甬铁路苏溪集装箱办理站、华东国际联运港有色金属供应链平台项目、华东国际联运港铁路快运物流项目计划2024年建成,金义综合保税区二期项目计划2025年建成,兰溪港铁公水多式联运枢纽铁路专用线计划2026年建成。
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