“前几天还念叨呢，怎么一直没见你来加油。最近又是下雨又是下雪，你骑车回家安全不嘞？”2月18日，正月初九，在中国石油浙江销售白塔加油站，看到老乡高大哥，值班经理胡顺英一路小跑地迎了上去。

“儿子年前买了新车，又赶上天气不好，非要开车带我回老家。这不，又开车把我送回来了。”高大哥言语间流露出一股藏不住的高兴劲儿。

“这是我和老黄以前的‘骑友’。以前每到过年，我们就结伴骑摩托车回家。”说到铁骑，胡顺英打开了话匣子，向记者介绍起了她的铁骑史。

胡顺英口中的“老黄”是她的丈夫——黄军。夫妻俩都是江西吉安人，2010年来到台州仙居打拼，老黄在工地上开挖掘机，胡顺英则在镇上做家教。每年春节，老黄都会骑着摩托车带着妻子回家。

“那时候，我们哪能舍得买火车票，开小汽车更是不敢想哦。一年到头挣的辛苦钱，能省一分是一分。”胡顺英感慨万千，“那种冻得鼻涕一把泪一把的经历，再也不想有了。”

她说，骑车回家最怕遇到下雨下雪。虽然雨披下有好几层棉衣，还戴着护肘、护膝，但是冬天刺骨的冷风一吹就透。可以休息和取暖的地方，就是途中那一座座的中国石油加油站。

“只要我们进站停下车，站里就有人跑过来给送热水，招呼我们进去休息。寒冬腊月，有个地方歇歇脚，喝上一口热水，吃上一碗热面，真是比啥都幸福，打心底里感激他们。我和老黄总说，这份情，咱可不能忘。”胡顺英说着，声音有点颤抖。

2019年，胡顺英应聘成为白塔加油站的一名员工。她说要把这份爱传递下去。

春节是站里最忙的时候。入职5年，胡顺英在站里过了5个除夕。即使遇上轮休，她也主动到站里帮忙。“能像当年大家帮助我们一样去帮助其他人，真心觉得值得了。家里也很支持我。”胡顺英说。

正说着，从老家返程的老黄开着私家车来站里加油。“2021年，我和顺英商量，买了一辆小汽车。打那以后，都是开车回家过年。”他说，这几年骑车回家的老乡相继改变了返乡方式。他们有的选择乘坐高铁、大巴，买了私家车的则一般开车回家。胡顺英所在的白塔加油站，在春节期间服务的铁骑数量也变得越来越少。

自中国石油启动“铁骑返乡”公益活动以来，浙江销售公司每年服务的人数，最开始是二三百人，到2016年、2017年达到最高峰的万余人。到了2021年，浙江全省只有千人左右，如今不足百人……为铁骑加油的场面，日渐“萧条”。这种现象也出现在江西、广西等多地的中国石油加油站。

“以前三五成群的铁骑车队，现在变成了一辆辆私家车。”老黄说，“国家越来越富强，咱老百姓的日子也越来越红火，一天比一天有盼头。”

一部摩托车大军的变迁史，折射出中国改革开放以来经济社会发展的巨大变化。浩荡的春运铁骑大军，顶风冒雨“千里走单骑”的时代正逐渐退去。一切都在改变，但中国石油为人民美好生活加油的坚定信念始终不变。

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