“买全球、卖全球”，跨境电商这个“跨”出来的新增长点再迎政策利好。日前，宁波海关发布了加力推动跨境电商高质量发展10条措施，从丰富物流通道、推动模式创新、提升数字化水平等多维度，提升跨境电商贸易便利化水平。

　　“此次推出的10条举措，是结合宁波跨境电商发展现状、趋势和特点，围绕企业反馈的关键性问题，开展调查研究后‘量身定做’的，更具针对性和创新性。”宁波海关相关负责人说。

　　拓宽新通道，助力“卖全球”

　　日前，利比里亚籍“斯塔马蒂斯”轮缓缓驶离宁波舟山港大榭港区集装箱码头，前往美国长滩港，标志着大榭港区首条跨境电商海运快线开通，为跨境电商企业搭建了更高效、更稳定的海上货运通道。

　　“买全球、卖全球”，少不了物流链路。

　　这两年，宁波主攻“串联”工作，创新有很多：恢复美国纽约—宁波—韩国仁川—美国纽约国际货运航线，新开宁波至美国洛杉矶、芝加哥和比利时列日3条国际货运航线，这4条全货机航线均以第五航权形式执飞；顺利完成浙江省内首次“海空联运”业务，满足区域国际贸易对物流运输方式多样化、高效化、便利化的要求，为电商企业提供“出海”新选择；拓展“空陆联运”出口新通道，开通至上海、南京、杭州、合肥等13个异地机场间的空陆联运中转业务，满足跨境出口航空物流需求……

　　统计数据显示，2024年前8个月，宁波海关验放跨境电商出口包裹货值约43亿元，同比增长22%，监管转关货物3473票、3289吨，同比分别增长27%、24%。

　　接下来，宁波海关将支持开设全货机、海运快船等跨境出口物流专线，打造“跨境电商+海铁联运”等物流新模式。同时参与“浙江e港通”建设，拓展绍兴钱清、湖州长兴至宁波口岸的出口通道。

　　催生新模式，把握“确定性”

　　如果说物流链路是跨境电商贸易的“快速路”，那么跨境电商监管通道正是决定这条“快速路”畅通不畅通的关键因素。

　　前置仓面积不大，却是专门为跨境电商出口货物服务的物流集拼分拨中心，具备仓储、报关、组货、拼箱、查验等多种功能。

　　为何宁波前置仓发展得这么快？因为够新，也因为够便利。

　　宁波以跨境电商出口拼箱“先查验后装运”为基础的前置仓监管模式，系全国首创。企业可在其中实现当天查验、当天出运，物流周转效率提高30%以上，成本压缩20%。

　　如今，宁波海关入选全国首批开展出口拼箱货物“先查验后装运”试点单位，已有14个海关监管仓库具备出口拼箱功能。2024年前8个月，宁波海关通过前置仓监管模式验放货值26.7亿元，同比增长120.6%。

　　不久前，有一些跨境电商企业反馈，综保区内非保税业务卡口管理、系统申报等不够便利。

　　靶向解决“急难愁盼”，宁波海关通过优化非保货物进出区管理模式，减少进区环节的申报项目数量。货物实际入区后即能理货入库，极大提升卡口通行效率和企业满意度。

　　类似的新模式，还会有很多。

　　宁波海关将优化跨境电商出口前置仓监管模式，支持符合条件的企业开展“先查验后装运”试点，支持跨境电商企业开辟“保税仓+直播”新赛道，在海关特殊监管区内实现“多品合一、成套销售”，争取跨境电商零售出口跨关区退货试点等。

　　注入新技术，数据“多跑路”

　　“单未下，货先行”，在跨境电商的发展浪潮中，海外仓以其独特的优势，成为宁波众多电商与企业的“制胜法宝”。

　　为支持跨境电商通关环节数字化，宁波海关率先上线“海外仓备案辅助”系统，实现“一地备案、全国通用、全程无纸”，为出口海外仓企业提供更便捷、更高效的通关服务。

　　“我们还推动外综服平台转型，促进‘跨境电商+外综服’融合发展，支持中基惠通、世贸通等平台型企业完善对中小外贸企业提供跨境电商业务的多维度服务。”宁波海关所属鄞州海关综合业务二科科长钱幸初说。

　　目前，宁波海关累计完成海外仓模式备案企业245家，占全国的十分之一。

　　随着跨境电商竞争进入供应链“深水区”，这样的数字化赋能，可以让宁波跨境电商在“下半程”跑得更好、更快。

　　宁波海关将简化海外仓模式备案流程，发挥“前置仓+海外仓”叠加效应。

　　同时，推广应用跨境电商零售进口税款电子支付，实现跨境电商零售进口税款担保数字化，企业线上办理保函备案、变更手续，实现保函“一地备案、关区通用”。

　　“我们还将开展宁波跨境电商全业态统计调查和常态化运行监测，强化对跨境电商数据多维度统计分析，以此推动传统外贸和制造业企业‘触网升级’，助推‘跨境电商+产业带’扩面增量。”宁波海关相关负责人说。

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