近日，浙江交通集团甬台温改扩建台州北段项目施工现场一派繁忙景象。岩峰隧道与贤居岭隧道内，机器轰鸣声与高速公路上穿梭的车流交织成曲。春节假期刚结束，项目便按下“快进键”，52个工点同步推进，建设者以饱满热情冲刺“开门红”。

作为浙江高速公路改扩建项目的“百科全书”，甬台温改扩建台州北段地处山岭重丘地带，涵盖桥、隧、路基、边坡等全类型施工，是全线最早启动拓宽工程且进展最快的项目。2025年，该项目将直面两项世界级挑战——岩峰隧道连拱隧道原位扩挖施工与贤居岭老隧道轴线偏移施工，堪称交通建设领域的“外科手术”。

首场“手术”聚焦岩峰隧道，需将原连拱隧道拆除并扩挖为四车道隧道。该隧道全长仅620米，线位资源极度稀缺。若新建隧道，将导致两端原有接线高速公路通行动线偏移，增加枢纽车流变道频次，埋下行车安全隐患。

岩峰隧道施工现场。浙交建设供图

“为确保施工安全与效率，我们成立了岩峰隧道专班，引入多项创新技术。”项目负责人介绍。施工中采用隧道智慧化系统，通过AI监控、气体检测、红外感应等技术实现人员精准定位与风险预警；运用3D扫描仪实时获取断面数据，动态调整开挖参数，避免超挖或欠挖。同时，团队将传统14步开挖法优化为7步交叉中隔壁工法，在保障运营高速安全通行的前提下，大幅提升施工效率。

第二场“手术”位于贤居岭隧道，需将洞口位移约10米，并在隧道内扩挖403米实现新旧隧道顺接。该技术在行业内尚属空白，建设者采用中隔壁法结合可调节装配式模板、C20混凝土超前管棚支护等工艺，完成隧道内的“乾坤挪移”。

截至目前，该项目累计完成投资65.7亿元，总体形象进度达47.5%。作为浙江综合交通网络的关键一环，项目建成后将进一步畅通区域经济动脉，为文化传播与高质量发展注入新动能。（林木、陈英）

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