近期，甬台温高速改扩建宁波南段69公里施工全面打响攻坚战。

　　桥梁吊装、隧道掘进、路基填筑、边坡治理多点开花，土建、涉铁、机电、房建多专业协同立体作战，项目团队捷报频传：4月13日，78号高边坡5口竖向排水井10天攻坚如期完工；4月15日，清溪大桥右幅梁板安装完毕，主体结构全面收官；4月17日，仇家大桥及匝道护栏施工完成。目前，该项目累计完成投资112.65亿元，总体形象进度突破53.6%。

　　甬台温高速改扩建宁波南段的推进，是宁波市交通重大项目全线发力、奋勇争先的缩影。

　　记者近日从宁波市交通运输局获悉，今年一季度全市交通固定资产投资实现强势领跑，完成投资223亿元，同比增长12.4%，高出全市固定资产投资平均增速11.9个百分点，投资占比达19%。其中，公路、水运领域分别完成投资86.5亿元、21.3亿元，增速分别达13.4%、16.1%，以强劲发展势头实现一季度“开门红”，为全市经济社会高质量发展注入交通动能。

　　重大交通项目建设全速冲刺。

　　作为杭绍甬高速“最后一块拼图”，杭甬高速复线宁波段三期56个工点全速冲刺。

　　在世界最大跨径三塔不对称斜拉桥——甬江特大桥施工现场，桥塔矗立云端，四台架桥机协同作业，运梁车往来如梭，百名建设者鏖战正酣，建设团队锚定6月底合龙目标全力攻坚。

　　据悉，该项目海域高架桥144个墩身施工、沈家湾水库大桥177片T梁均提前完成；柴洪特大桥右幅T梁顺利贯通；进港路高架桥首片T梁成功架设，全面迈入上部结构施工新阶段。项目一季度完成投资11.06亿元，总体形象进度达60.1%。

　　与此同时，甬台温高速改扩建宁波北段正紧锣密鼓推进交通导改。目前，东江特大桥8个挂篮全部就位调试完毕，具备连续梁悬浇条件；全线新增1个标准化T梁架设点位，实现4处同步作业，施工效率大幅提升。

　　水运建设同样马力全开，港口硬核实力持续锻造。

　　近期，梅山滚装码头二期沉桩完工，上部结构施工过半；镇海液体化工码头引桥灌注桩全部完成，疏浚工程加速推进；金七门核电配套码头沉桩及钢栈桥搭设完成，梁板施工如火如荼。

　　项目加速推进的背后，宁波市交通运输局锚定年度“开门稳、开门红”目标，以硬核举措为项目建设保驾护航。

　　为确保施工进度，宁波市26个亿元以上交通重大项目坚持节假日期间施工“不打烊”，通过制定专项保障方案，精准统筹用工、渣土外运及物资供应，及时破解各类施工堵点难点，确保工程建设连续推进、不停步。

　　项目审批环节持续提质增效，秉持“适度超前、合理并联”原则，优化升级“容缺后补”机制，大幅压缩前期流程，为项目开工抢出时间。

　　一季度，宁波交通重大项目呈现“开工一批、推进一批、建成一批”的良好格局：G228慈溪南段、宁波协和码头改建项目二期、奉化区弥勒大道拓宽工程等5个项目实现开工，S309余姚荷梁线一期、大榭集装箱码头二期工程一阶段、宁海旗滨钓鱼礁码头工程等4个项目建成投用，329国道镇海望海北路至九龙大道公路工程等一批重点前期项目设计批复接连落地。

　　“下一步，宁波交通运输部门将持续以大干快上、聚力攻坚的奋进姿态，抢抓施工黄金期，全速推进关键性、支撑性重大工程，为宁波经济发展夯实坚实交通底座。”宁波市交通运输局有关负责人说。