5月28日11时10分，圆通航空“嘉兴号”（B767-300F）全货机从嘉兴南湖机场腾空而起，飞往3000公里之外的孟加拉国达卡。“这是嘉兴打通跨境物流新通道、深度融入长三角一体化发展的重要举措，更是浙江高水平对外开放的崭新一笔。”浙江省机场集团有限公司党委书记、董事长魏建根在现场表示。

　　本次航班搭载货物50吨，主要为长三角地区生产的电子电器、药品及纺织服装等，于北京时间15时26分平稳降落达卡，返程将运回孟加拉湾海鲜等货。

　　首单货物中，嘉善某服饰辅料有限公司发往达卡客户的1吨辅料——裤绳颇受关注。该公司总经理张玉根算了一笔账：这批54箱裤绳总运费1.8万元。“以往走海运最快20天，走空运也要10天，现在发货时间压缩到3天。”他感慨道，“比别人快，就是最核心的竞争力。”

　　看着“嘉兴号”划过长空，张玉根随即向客户发去信息：“货已发出，请注意查收。”

　　据悉，这批货物于5月26日中午从嘉善西塘装车，运至嘉兴综合保税区B区的嘉兴南湖机场嘉善前置货站完成报关查验，5月27日15时通过机场安检，次日8时许装机，后随航班起飞。嘉善高新技术产业园区（嘉兴综合保税区B区）管委会主任吴鹏表示：“这是嘉兴南湖机场嘉善前置货站的首单业务，标志着机场口岸功能开始辐射更广阔腹地，更好服务长三角企业走向全球。”

　　嘉兴南湖机场是长三角首个、全国第二个专业性航空货运枢纽，于2025年12月26日投运。56个机位中专用货机位达33个，货邮保障能力位居长三角第三，可有效承接区域溢出资源，与周边机场形成“客货协同、错位互补”格局，服务“一带一路”。

　　嘉兴作为外贸大市，2025年货物贸易进出口总额达4957.2亿元，连续10年保持稳定增长。机场的投运为外向型经济注入新动能。根据规划，2026年嘉兴南湖机场航线总数将达20条，初步构建“辐射亚洲、通达欧美”的国际货运航线网络。

　　“以此条连通浙北与南亚的‘空中通道’为新起点，嘉兴南湖机场必将进一步激活区域发展潜能，加快打造国际一流航空物流枢纽。”魏建根说。