手機一鍵下單就能坐等到家的生鮮外賣，借助數字孿生實現遠程操控的智慧工廠，精准飼喂、智能環控的未來農場……行走浙江，數字經濟蹤影幾乎隨處可見。它讓生活、生產有了新面貌，也迸發出了全新活力。

2023年1月，浙江省委系統部署三個“一號工程”，力求在創新、改革、開放三大領域實現突破性進展。其中，創新領域正是數字經濟的“主戰場”。

“一張藍圖繪到底”，撬動傳統生活、生產方式變革

早在20年前，數字經濟的種子已經播種在這片土地上。

2003年，浙江省委、省政府就作出建設“數字浙江”部署，開啟了浙江發展的新時代。2014年，浙江率先在國內建成“省、市、縣、鄉、村”五級全覆蓋的一體化政務服務網。2016年，浙江全面啟動“最多跑一次”改革，提出“讓數據多跑路、群眾少跑腿”。2018年至今，浙江持續推動政府數字化轉型，加速深入推動各項數字化改革。

從數字浙江到信息經濟，從數字經濟“一號工程”到數字化改革，再到2023年提出以更大力度實施數字經濟創新提質“一號發展工程”……自2014年起，連續舉辦10屆的世界互聯網大會見証了數字浙江的“一張藍圖繪到底”。

首屆世界互聯網大會上，“互聯網之光”博覽會的展廳設在會議大廳外的走廊裡，參展企業不過區區50余家。2023年，“互聯網之光”已經吸引了來自48個國家超過580家中外企業線下線上聯動參展。

依托展會紅利，烏鎮數字經濟發展環境也得到了持續優化，形成了智能汽車產業、智能計算產業等高新技術產業。

2023年世界互聯網大會烏鎮峰會上，觀眾正在體驗AI寫真。人民網記者 葉賓得攝

從“從前慢”到數字“弄潮兒”，烏鎮的蝶變只是浙江推進數字經濟過程中的一個縮影。在靠海吃海的舟山，數字經濟和這片海洋也產生了“化學反應”。

“現在切換至電力推動模式。”就在2023年9月12日，海事供給船“富瑞688”號輪的船長孔安平旋轉動力操控台上的按鈕，船舶平穩完成了船舶油電動力切換，前行航速達到8.1節，這也宣告著我國首艘混合動力海事供給船試航成功。

“從初始設計，到核心技術開發，再到建造、拼裝，全都由舟山本地企業完成。”舟山市經信局智慧海洋項目辦負責人周善平告訴記者，這艘科技感滿滿的船舶是由浙江欣海船舶設計院負責設計、岱山閘口船廠負責建造、智船科技（浙江）有限公司負責新能源動力系統研發、浙江欣挪瑞海洋科技有限公司負責智能化“一張屏”系統研發，多方合作下共同完成的，這正是舟山“數字海洋”的產物之一。

“數字海洋”產業是推進海洋經濟高質量創新發展的重要探索。與此同時，舟山還把眼光投向了“平台、創新、應用、數據”四個關鍵詞，從而使傳統的海洋經濟轉入“新賽道”。

“除了光伏膠膜、鋰電隔膜、正極材料、高強碳纖維等一批重大項目持續落地，目前舟山還在謀劃建設一批高能級數字產業平台，並實施以‘數字海洋’項目為重點的先進制造‘100行動’，建設具有海洋特色的數字產業集聚示范區。”舟山市經信局副局長李盛盛告訴記者。

東海潮涌，蘊含無盡寶藏。舟山正在充分發揮海島、海域、海港三大優勢，不斷推進“數字海洋”經濟發展，推動海洋產業實現新突破。2023年前三季度，舟山規模以上高新技術產業增加值增長19.7%，規上數字經濟核心產業制造業增加值增長14.6%。

找到新賽道，傳統企業向數字化轉型

數字經濟發展的過程中，傳統企業遇到陣痛必不可免，卻也能在“新賽道”上找到更多的機遇。

在位於湖州安吉的綠色家居小鎮裡，一家家企業正在火力全開趕訂單。在這裡，每一分鐘就有70把椅子誕生。

走進樂捷家居股份有限公司，車間裡一片繁忙景象，切割、打孔、封邊、分放板材……智能設備不停地運轉著，工人們則負責將這些竹料進行篩選和整合。

“現在這個車間配有85位員工，平均一個月銷售額在2000萬元左右。”企業生產總監丁志飛告訴記者，產能的提升得益於智能化的生產模式。像這樣的一條生產線，在傳統生產模式下，至少需要150位員工，且生產效率並不算高，“智能化、智慧化的生產模式讓企業提質增效。”

樂捷家居股份有限公司的智慧生產車間。人民網記者 郭揚攝

在位於烏鎮的福瑞泰克智能制造基地裡，同樣的故事也在書寫。

一條條忙碌的機械臂確保了智能攝像頭生產線能夠高效產出。“目前一條生產線隻需兩位工作人員負責，所有數據均鏈接中央的MES系統，智能車間裡操作人員不超過50人。”福瑞泰克政府關系總監陳昱這樣告訴記者，“嘗到了智能制造的甜頭后，公司於去年10月完成了智能制造基地的擴建，並新建了全自動毫米波雷達產線、攝像頭產線、攝像頭模組產線、域控制器自動裝配線等，年量產交付量達到近百萬套。”

以前煉“鋼”，現在煉“數”。作為傳統鋼鐵企業，杭鋼集團也走上了“數實融合”的道路。

“利用廠房、能源、產業鏈等優勢，從數據中心建設開始切入數字經濟賽道，為行業提供算力支撐。”杭鋼集團黨委副書記、總經理章建成說，傳統企業更要抓住產業數字化、數字產業化賦予的機遇，為企業發展增長新動能、打開新空間。

為企業數字化轉型保駕護航，紹興還為數字技能人才編織了“搖籃”，成立了數智高技能人才培養聯盟。

“技能脫節的背后，是因為數字技術的更新迭代更快，傳統人才的培養周期跟不上這個節奏。”紹興市人力社保局相關負責人說，就在2023年8月，紹興七部門聯合印發了《紹興市數字經濟創新提質“一號發展工程”高技能人才倍增行動實施方案》，對紹興市數字技能人才引育工作進行新一輪布局。其中專門提出，到2027年，累計開展數字技能培訓評價10萬人次以上，全市數字高技能人才總量達到3萬人以上。

數據顯示，截至2023年11月，浙江累計打造細分行業產業大腦106個，未來工廠52家、智能工廠（數字化車間）601家。2023年前10個月，浙江高新技術產業制造業投資和數字經濟核心產業投資分別同比增長27.2%和43.4%。

新貿易模式，為數字經濟發展提供助推力

數字貿易是數字經濟的重要組成部分，也是帶動數字經濟發展的重要助推力。

初冬時分，杭州錢塘江畔熱鬧了起來，杭州國際博覽中心裡一場關於數字貿易的盛會——第二屆全球數字貿易博覽會正式舉行。

綜合館中的腦機接口技術和數實融合沙盤﹔絲路電商館中展示的電商平台、跨境物流、移動支付、雲服務等電商創新模式﹔前沿趨勢館中，教育、醫療、辦公、汽車等領域的前沿應用都讓人直觀地感受到，“數字”二字已經深深融入生活。

“在中國，數字化與外貿產生的融合早就開始，跨境電商就是其中代表。數字化滲透到產品研發、生產制造、運營管理、市場營銷等方面，朝著全方位數字化的目標發展。”在亞馬遜全球副總裁戴竫看來，數字貿易模式，為數字經濟發展提供了助推力。

前沿的技術如何進入市場？數字貿易在兩者間架起了橋梁。

在網易展區，一套無人裝載機器人以真無人、全流程的智能作業模式，吸引了不少目光。該款機器人為工程機械裝上“智慧大腦”，可以有效解決工程建設中人力成本高、效率低、作業風險大等問題，助力實體經濟高效數字化升級。據悉，該機器人在2022年參與西南重點基建鐵路項目后，2023年已在露天礦山場景中實現“一個師傅可以同時操作多台挖掘機”的自動化任務。

之江實驗室研發的新型光聲顯微鏡無須對組織進行固定、切片和染色等繁雜的操作，可直接成像新鮮取材的組織標本，為腫瘤診治的術中決策提供及時可靠的診斷信息﹔超細徑計算顯微內窺系統則可以在體內進行活體細胞水平的觀察，使醫生能夠在普通內鏡檢查的同時觀察到病變的顯微結構改變，從而立即做出診斷，及早採取相應的治療措施，提高癌症的檢出率及治療水平。“隨著數字經濟時代的到來，數字技術加速融入傳統行業，成為賦能科技創新、助推產業轉型升級的關鍵力量。”之江實驗室副主任袁繼新這樣告訴記者。

據統計，第二屆數貿會期間，100項創新類“首發”“首秀”“首展”集中呈現，涵蓋了數字技術、數字服務、數字文娛、數智出行等領域，帶來了集新技術、新應用、新體驗於一體的數字貿易創新盛宴。

對於寧波來說，數字貿易有著非同一般的意義。從河埠碼頭走向港通天下，寧波已經將貿易模式轉型升級提上日程。

近些年，寧波實施了新一輪外貿實力效益提升工程，推進跨境電商“一站兩倉”建設，發展數字貿易、服務貿易等新業態。

空中俯瞰寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭，一派繁忙的作業景象。人民網 章勇濤攝

在貿易方式數字化方面，寧波將貿易與數字技術深度融合，推進跨境電商、供應鏈數字化，全面實施跨境電商網購保稅進口、“跨境電商+海外倉”B2B2C出口等創新政策，助電商企業“出海”。

2023年4月正式印發的《寧波市實施數字經濟創新提質“一號發展工程”行動方案》中更是明確列出了數字集群躍升、數字能力逐新、數字主體攀高、數實深度相融、數字生態創優“五大計劃”。寧波市商務局相關負責人介紹，下一步，寧波還將進一步推進數字產業特色示范區、數字治理應用示范區、數字制度創新示范區和數字服務出口新高地、跨境電商進出口新高地、數字貿易基建新高地建設。

據統計，2023年1月至9月，寧波市數字貿易進出口額近2000億元，同比增長超10%，其中，數字貿易服務進出口額199.6億元，同比增長15.6%。

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