截至12月29日，中國鐵路上海局集團有限公司年發送旅客突破8億人次，較2019年年發送旅客（7億人次紀錄）增長超一成，創歷史新高。記者了解到，2023年全年長三角鐵路旅客發送量有望達到8.07億人次，相當於全國總人口數一半以上的旅客，在長三角乘坐一次火車。“這個數量在全國鐵路局中位居第一。”中國鐵路上海局集團有限公司相關負責人告訴記者。

長三角第8億名旅客是誰？12月29日上午他現身杭州東站。“很驚喜也很激動。”45歲的郭均相沒有想到，自己會成為長三角鐵路第8億名幸運旅客，當時他正准備乘坐G7467次列車從杭州東站前往金華。

郭均相是金華東陽橫店人，從事醫藥行業。他幾乎每周都會從金華坐高鐵前往全國各地出差，以長三角、珠三角等地為主。這幾年來，他也親身體驗了長三角鐵路的高速發展。

“如今，高鐵公交化開行，已經和我的工作生活密不可分。很多地方都能夠當日往返，不管是高鐵的速度，還是列車開行的密度，都讓我們出行越來越便捷。”作為幸運兒，郭均相領到了浙江文旅部門和鐵路部門的大禮包，內含價值5000元的鐵路E卡（買車票時可以當現金使用）以及浙江景點、門票等代金券。“希望新的一年，坐著高鐵去更多地方走走看看，領略祖國的大好風光。”郭均相說。

2023年是長三角一體化發展上升為國家戰略五周年，“軌道上的長三角”正加速駛來。

隨著杭昌高鐵黃山至南昌段的開通，長三角目前已擁有25條高鐵，動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外的所有地級市，成為全國高鐵網絡最發達完善的區域之一。據統計，長三角鐵路營業裡程達14321公裡（含即將開通的甬金鐵路），其中高鐵裡程超過7100公裡。

眼下，長三角區域內杭州機場高鐵、北沿江高鐵合武段、上海東站地下工程等多條新線及配套重點工程開工建設。即將進入2024年，長三角鐵路向好而行，將續寫出更加美好的交通畫卷。

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