1月29日，浙江交通集團年度工作會議召開。據悉，2023年該集團實現營業收入3287.58億元，利潤總額117.39億元，完成交通基礎設施投資827億元。截至2023年底，該集團資產總額9313億元，佔浙江省屬企業總量的40%，資產總額、營業收入和利潤總額位居全國省級交通國企前列。

會議現場。浙江交通集團供圖

浙江交通集團2001年底成立，20多年來，該集團發揮交通強省建設硬核力量，累計完成交通基礎設施投資7791億元，參與投資建成省內高速公路3581公裡，參與建成鐵路3103公裡，助力浙江實現“縣縣通高速”、陸域“市市通高鐵”。其中，2023年建成杭紹甬高速杭紹段、臨建高速等4條高速公路，新增通車裡程180公裡，並實現首個跨省千億級干線鐵路通蘇嘉甬項目控制性工程關鍵工點開工。

堅定不移做強做優做大國有企業。浙江交通集團憑借綜合交通產業鏈優勢，已連續3年進入世界500強，成為國內進入世界500強排名最高的省級交通集團。該集團通過堅持“以交通主業帶動產業發展，以產業發展反哺交通主業”的發展模式，形成了交通基礎設施為主體、交通關聯產業和產業金融為兩翼的“一體兩翼”業務布局，業務遍布6大洲81個國家。近三年，“兩翼”業務以約佔集團四成的資產總額，貢獻了91%的營業收入和92%的利潤總額，實現了主業立身、產業固本的良性循環。

其中，在抓重大項目落地見效上，該集團計劃完成交通基礎設施投資765億元以上，壓茬推進通蘇嘉甬鐵路、瑞蒼高速、甬台溫改擴建台州北段等18個在建項目，計劃新開工義龍慶麗水段、諸永高速改擴建、甬金高速改擴建金華段等9個項目，確保杭溫鐵路二期、義東高速南市至南馬段建成通車，進一步夯實集團主業基礎。此外，將以經營性產業項目建設的確定性，應對經濟形勢的不確定性，穩住發展的基本盤。

實現高質量發展，既要具備規模，更要提升效益，不斷提升價值創造能力。在抓產業轉型升級上，該集團把戰略性新興產業作為實現產業布局“彎道超車”的重要抓手，加大直投、並購產業鏈等力度。在抓產業協同整合上，將依托主業項目資源優勢，積極推動新基建、新材料、新能源、裝備制造、智慧交通等產業項目孵化落地。同時，以資產証券化、融資業務支持等形式加強產融、融融協同。

“以進促穩開新局，敢作善為建新功。”浙江交通集團黨委書記、董事長高浩孟表示，2024年，集團將緊扣全省三個“一號工程”和“十項重大工程”，聚焦頂層謀劃、資源融合、集成協同、職能優化、降本增效、作風建設，努力在戰略創新、產業創新、科技創新、治理創新、管理創新、黨建創新上求突破，推動集團高質量發展開新局，為全省“勇當先行者、譜寫新篇章”作貢獻建新功。（蘇志敏）

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