又是一年春節至，在這個萬家團圓的日子，寧波航標處“海巡163”輪的工作人員們仍在海上忙碌地作業著。

春節前夕，寧波航標處接函，“妙蓮華6”輪在寧波象山沿海沉沒。據悉，事發海域位於浙江沿海“三縱”之一的“東航路”，是船舶南北向通道，也是中國沿海通航功能區的重要組成部分，航經船舶數量多、噸位大，沉船航障已嚴重影響了該水域的通航安全。接函后，寧波航標處第一時間設置了沉船AIS虛擬標，並根據后續沉船掃測位移情況及時調整了虛擬標參數，全力為過往船舶提供安全指示信息。同時，寧波航標處積極著手准備實體沉船標的拋設工作，為航道安全裝上“雙保險”。

工作人員進行實體沉船標的拋設工作。寧波航標處供圖

由於沉船水域水深浪急，對於沉船標拋設作業來說存在較大風險，寧波航標處密切關注氣象、潮流、涌浪等信息，制定航行及作業計劃，一旦氣象條件允許，即可出海進行應急沉船標設置工作。

為了搶在大年初一涌浪較小、氣象條件較佳的情況下進行沉船標拋設作業，“海巡163”輪工作人員於除夕啟航，前往六橫裝運器材。2月10日，大年初一，經過4小時的航行，船舶抵達沉船海域。在觀察海域狀況后，工作人員根據計劃分工協作、通力配合，在1小時內相繼完成沉石、燈浮的拋設作業。隨著錨鏈順利入水，“妙蓮華6”輪沉船應急示位標——“南韭山沉3號”和“南韭山沉4號”順利設置完成。

相關負責人表示，龍年春節期間，寧波航標處工作人員將把堅守和責任扛在肩頭，用實際行動擦亮“航保藍”的底色、守護“中國紅”的年味。（陳倩靖）

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