浙江首條穿城高速進入通車沖刺階段
建成后將連接甬金、諸永等多條高速
焊花四濺、機器轟鳴、車輛穿梭……3月22日,走進浙江交通集團義東高速南市至南馬段項目施工現場,隨處可見忙碌的施工人員和轟鳴的機械設備。
隨著氣溫的不斷回升,勤勞的建設者們與明媚的春光、宏偉的工程交相呼應,奏響了義東高速項目加快建設的奮進強音。
義東高速項目主線全長33.4公裡,雙向六車道,總投資約100億元,按照建設時序分兩段建設,其中江北至南市段主線全長10.7公裡,已於2024年1月19日正式通車。
南市至南馬段主線全長22.7公裡,目前正全面推進橋面鋪裝、水穩施工,計劃於2024年底建成通車。屆時,義東高速和甬金、東永、諸永高速將形成有機相連的高速網絡,浙江東陽“口”字型市域高速路網將畫上最后一筆。
在花園特大橋施工現場,工人們正在進行橋面混凝土鋪裝施工,該橋計劃於3月25日完成橋面鋪裝施工。“橋面鋪裝是大橋瀝青路面施工前的最后一道程序,我們詳細編排了施工組織計劃,加大投入,緊盯工期節點,目前全線已完成橋面鋪裝施工75%以上,計劃5月份完成全部橋面鋪裝施工。”浙江交通集團義東指揮部副指揮胡建平表示。
胡建平介紹,圍繞實現2024年底建成通車目標,義東指揮部統籌做好交叉施工管理,合理安排橋面鋪裝、路基收尾、水穩攤鋪、瀝青路面施工工序,全面推進房建、機電、綠化等附屬工程施工,有序高效推行項目建設。
“今年是義東項目決勝收官之年,我們還設立了900多萬元專項獎勵基金,按照節點完成情況及時進行獎罰,全力以赴確保實現年底建成通車目標。”胡建平說,當前,義東項目路基、橋面鋪裝已進入收尾施工階段,水穩攤鋪正在加快施工中,房建已開始收費站、服務區基礎施工,機電單位也將於3月底進場,瀝青拌合站已基本建成,計劃4月份啟動瀝青路面施工。
義東高速是浙江省“十四五”規劃重點工程,也是浙江省內首條穿越城市主城區高速、首批“智慧化建設示范項目”。項目建成后將串聯起浙江義烏、東陽、永康三大經濟強市,為浙江高質量推進大都市區建設、完善金義都市區高速路網、實施義甬舟開放大通道戰略提供重要基礎設施支持。
截至目前,義東高速南市至南馬段已完成投資44.47億元,佔批復概算的80.1%,工程總體形象進度82.6%。
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