2024年以來，伴隨各地穩需求、促消費等政策措施落地，物流業景氣指數呈現強勁復蘇態勢，物流高地義烏感知明顯。4月14日，記者從金華義烏市國際陸港集團獲悉，2024年一季度，義烏公路港累計進出車輛超253.9萬輛，貨運量超118.84萬噸，同比增長31%。

走進公路港，一派繁忙景象映入眼帘。貨車往來頻繁，叉車不停地卸貨、裝貨，裝載完畢的大貨車整裝待發，隨后數以萬計的小商品運往全國各地。它們就像地瓜的藤蔓向四面八方延伸，賦能義烏“地瓜經濟”高質量發展。

“大家辛苦一下，今天貨物比較多，來不及的話就再喊兩個師傅過來幫忙卸貨，要佩戴好安全頭盔。”某物流檔口負責人王家森一邊忙著協調人手，一邊拿著收貨單確認貨物數量和類型。他告訴記者，2024年新增了武漢、福建等直達線路，並對臨沂、汕頭、合肥等線路進行優化。據了解，3月，該物流檔口平均每天發車17~19車，全月貨運量約1.12萬噸，環比增長273.3%。

物流行業發展到當下，更多的是“軟實力”的競爭，就是比拼服務。以前，大家坐等客戶上門送貨，服務有時候跟不上﹔現在，大家都積極拓展線路，做服務增量，實現攬收、發運、交貨的一條龍服務。

“我們做好國內物流主業的同時，也在拓展新線路，目前已新增義烏至越南全境‘門到門’線路，並提供報關、清關等配套服務。”義烏某貨代公司負責人黃允錢說，集卡車從義烏發車后，經廣西東興口岸轉關，2~3天即可抵達越南全境。目前，該線路每周發5~6車，出口貨物主要以義烏的小商品、玩具為主。

為全力奪取“開門紅”，義烏市國際陸港集團以優服務、促業務、保安全為工作主線，一方面做實做優“麗水—義烏”兩地雙園項目，發揮“陸港快線”優勢，為園區企業拓展貨源。另一方面，狠抓安全生產，發揮綜治聯勤執法效應，深入開展實名制登記、開包驗視、“頭盔革命”等專項整治，營造濃厚安全氛圍。同時，深入開展“大走訪大調研大服務大解題”活動，助企紓困不停歇，累計幫助企業解決各類難題38個，解決率達100%。

據介紹，公路港佔地約744畝，總建筑面積達69萬平方米，是義烏物流“出城入園”的標志性項目，也是推動“電商＋倉儲＋干線＋配送”等一體化發展的現代綜合物流園區，目前已集聚物流企業240余家，物流線路覆蓋全國各地。近年來，公路港相繼入選浙江省級物流示范園、浙江省物流園區提質增效試點。

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