用“流動便民共富車”開出穩穩的幸福。近日，麗水市委辦、市府辦印發實施《關於整合迭代“流動便民共富車”優化山區“十助”公共服務的實施方案》（以下簡稱《方案》），旨在加快探索山區公共服務一體化供給方式和路徑，推進流動系列車輛功能整合迭代，全面提升偏遠山區公共服務的集成化、精准化、均衡化水平。

　　麗水共有近40萬名群眾居住在分散、交通不便的山區。為更好破解“空心化”趨勢下山區鄉村資源散、群眾高頻需求匹配難的問題，麗水利用1394輛流動系列車輛，年均服務群眾3000余萬人次。

　　2024年以來，麗水市委、市政府高度重視跨系統整合“流動便民共富車”工作，將其寫入市政府工作報告，列入市政府民生實事，以及山區公共服務跨山統籌一體化改革。

　　為此，麗水市發改委、市委組織部深入雲和、遂昌、鬆陽、景寧等14個“流動公共服務”點位進行調研走訪，前后三輪征求市直部門和各縣（市、區）意見，根據“堅持以人為本，改革創新﹔堅持因地制宜，統分結合﹔堅持市場主體，政府引導”基本原則，形成《方案》。

　　《方案》明確了總體要求，按照“縮小城鄉區域發展差距，實現公共服務優質共享”的要求，加快破解山區公共服務的難點堵點，跨系統整合“流動便民共富車”，持續完善“助醫、助行、助餐、助購、助銷、助急、助潔、助業、助樂、助學”等“十助”公共服務。

　　《方案》指出，要構建“統一品牌、統一培訓、統一平台、統一服務、統一標准、統一監管，分屬地管理、分條塊收支、分條線指導”的“六統三分”運營管理機制，進一步促進公共服務提質擴面、降本增效，全面打造具有山區特色、彰顯共富底色的山區公共服務品牌。

　　《方案》特別提出打造“一車多用”融合發展模式、健全“一鏈貫通”運營管理機制、強化“一體推進”配套改革事項3個方面12項任務舉措，涵蓋全面推廣“客貨郵”融合發展經驗，實行“大件走物流、小件走公交”﹔統籌推進縣域信息共享平台建設，實現“點單”“派單”式服務﹔統一設計“流動便民共富車”標識，形成品牌矩陣﹔探索建立山區“流動便民共富車”地方系列服務標准等內容。

　　“推進鄉村全面振興和城鄉融合發展，實現革命老區共同富裕過程中，公共服務是短板弱項。”麗水市委黨校政治法律教研室主任何躍武認為，《方案》的出台，順應了麗水共同富裕新要求、山區群眾新期待、城鄉格局新調整和人口結構新變化，找准實質、切中要害。“流動便民共富車”是公共服務一體化改革背景下，尊重基層首創精神探索出的公共服務跨山統籌載體和平台，將成為山區群眾便民、共富的好幫手，提升大家的獲得感和幸福感。

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