這兩天，位於杭州錢塘區的浙江啟飛智能科技有限公司生產基地裡，幾台用於植保的B100無人機已經初具雛形。工作人員正對無人機的部件逐個進行調適、校驗……“年底前還有幾十台要交付，都得逐一校驗。”該公司副總經理周亞東說，這些產品除了銷往全國各地，還會出口到南美洲等地區用於農業植保和消防。

植保用的無人機已經在農業領域上廣泛應用。“不僅能減少農藥損失，還能夠達到優於人工，成本也比陸地機械低。”周亞東告訴記者，這也是企業瞄准低空賽道的原因之一。

如同“啟飛”這樣的低空經濟產業鏈企業，錢塘區比比皆是。它們以研發制造為主、場景應用為輔，覆蓋整機研發制造、場景應用等上下游企業的低空制造產業體系，已經聚集了52家，其中6家企業達到規模以上標准。

用於植保的無人機。錢塘區委宣傳部供圖

這些年，低空經濟賽道火熱，各地爭相逐夢“天空之城”。有數據顯示，2023年我國低空經濟規模超5000億元﹔到2030年有望達到2萬億元。今年7月，黨的二十屆三中全會更是在通過的《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》中明確提出，“發展通用航空和低空經濟”。

如何讓低空經濟新產業“飛”得更高？杭州錢塘區將目光投向了產業研究。今年4月，錢塘低空智谷研究院正式挂牌成立，旨在進一步挖掘低空經濟的發展潛力和想象空間。

錢塘低空智谷研究院以發展“三鏈三網”為基本目標，也就是工業級低成本無人機產業鏈、低空無人反制與防御產業鏈、低空數字信息網絡安全產業鏈，以及低空空地安全保障網、低空運行與地面設施網、低空無人裝備集群與組網。“錢塘區智能制造產業發達，船、車、機一體化無人裝備的技術有其共性，對發展低空經濟來說有其便利和優勢。”錢塘低空智谷研究院負責人方斌華說，未來研究院還將通過開展低空經濟領域的產學研對接、課題研究和產業賦能，助力錢塘打造全省低空經濟產業聚集地。

低空經濟想要騰飛，基礎設施保障同樣重要。“錢塘區圍繞大型商業綜合體、產業園區、公園、醫院等點位，已初步擬定無人機末端起降點19個，開通低空航線26條。”錢塘區發展和改革局相關負責人表示，該區還在海拓大廈規劃建設區裡首個低空產業園，初步整理出產業空間4500平方米，新招引低空企業9家，央企工程應用中心6家。

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。杭州星辰大海科技有限公司就是這幾年落地錢塘的企業之一。

一說起低空經濟，大多數人總會想到無人機。但對於杭州星辰大海科技有限公司董事長金穎來說，“反無人機”是他最關心的事。

無人機反制設備。錢塘區委宣傳部供圖

走進企業的展示廳，一件件外形各異的無人機反制設備馬上進入視線：既有單兵作戰設備，也有一體式反制設備，可以對各種“黑飛”進行有效反制。“以這台（JO7-0F）為例，它是無人機防控領域的電磁干擾反制設備。設備通過發射無線電信號，在特定區域形成電磁信號屏蔽，阻斷無人機GPS導航、遙控、圖傳信號的接收，使無人機無法進入管控區域或者使其迫降。”金穎介紹，它可用於油氣庫、化工園區、監獄等地，也可用於大型活動保障，防止無人機入侵。

“好比大家在馬路上駕駛，會有交警系統管理地面秩序。未來，空中同樣也需要一個交警系統。”金穎告訴記者，這正是他們眼下的研究方向，涉及實時監控、導航支持、應急通信、數據傳輸等方面，需要綜合利用多種通信技術，未來還會加大對探測系統的研發投入，力爭為低空經濟“安全底座”提供先進的管控系統。

“選擇在錢塘安家，是因為這裡產業鏈相對成熟，希望能進一步形成合力。”對於未來，金穎滿懷希望。

在杭州錢塘區，低空經濟正在加速“高飛”。

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