記者2月13日從湖州市交通運輸局獲悉，春節期間全市在建交通重點工程保持施工連續性，力保項目按計劃推進。節后各重點工程持續發力，建設進度不斷刷新，全力奮戰開門紅。

　　在如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）土建8標長興特大橋施工現場，一台高7.75米、重500噸、承載力800噸的移動模架日前正式投入使用。至此，項目全線已有3台移動模架同步作業，標志著該特大橋全面轉入上部結構施工階段。該項目是湖州首個採用移動模架工藝施工的軌道交通工程。

　　據了解，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）現已全線復工。目前，項目已啟動長興特大橋斜拉橋22#索塔上塔柱施工、第2批盾構機拼裝核驗、全線鑽孔灌注樁施工等建設內容。預計2025年一季度，全線將完成盾構施工1280米，完成投資約1.11億元。

　　杭寧高速公路湖州市區段聯絡線項目在春節期間保持施工強度，近百名建設者堅守觀音山隧道、龍溪港大橋等核心工區，以實際行動踐行“實干爭先 奮斗有我”理念。

　　在觀音山隧道施工點，操作人員近日精准把控鑽機推進參數，洞內“生命感知系統”持續向智慧管理中心回傳空氣質量、地質構造等實時監測數據。管理人員通過可視化看板動態跟蹤掘進深度、土方量等核心指標。在建龍溪港大橋近期實現懸臂梁0號塊澆筑重大突破，正式開啟橋梁上部結構施工。該橋橫跨國家級水產種質資源保護區，是打造“生態高速”與“無廢工地”的示范工程。項目團隊通過對施工工藝的生態化改造，系統規劃植被保護、廢棄材料處理等環保措施，著力構建與自然景觀交融共生的綠色廊道。

　　與此同時，在蘇台高速（一期），百余名建設者正全力沖刺建設目標。當前土建一標段正實施泡沫砼施工，附屬標段已全面復工。這項總投資56.2億元的重點工程，將顯著提升長三角城際交通網絡效能，助力杭州都市圈協同發展。

　　在東宗線湖州段航道整治工程現場，“加速度”與“高標准”雙重推進的建設場景令人振奮，3個施工標段全面推進，目前總體形象進度已達70%。項目總投資17.14億元，建成后將有效破除浙北航道網南北運輸瓶頸，促進船舶大型化發展，降低社會物流成本，對世界一流強港和高水平交通強省建設具有重要意義。

分享讓更多人看到