公交網絡的廣泛覆蓋，便利了居民出行，緩解了交通壓力，大大提升了人們的幸福感。盡管如今公交網絡覆蓋已日益廣泛，但生活中仍存在一些公交線路未能觸及的角落。

近日，有網友在人民網“領導留言板”留言反映，新投入使用的湖州東站前往主城區的公交車次較少，給自己的出行帶來不便。希望再增加一些東站到主城區的公交線路，能夠覆蓋湖州師范學院和市中心其他地方。

網友留言截圖

“我家位於湖州師范學院附近，我經常往返上海。因為上海的高鐵大多數都會停靠湖州東站，然而目前東站到市中心主城區的公交隻有一輛69路，剩下的都是城鄉公交且終點站也隻到湖州旅游集散中心站。”該網友表示，希望再增加一些東站到主城區的公交線路，能夠覆蓋更多市中心其他地方。“因為我發現湖州公交34路與38路重復系數非常高，且他們的終點站都是位於八裡店附近，所以我建議可以擇其中一條將終點站設為湖州東站。”該網友也提出了自己的建議。

對此，湖州市交通投資集團工作人員很快就該網友提出的公交線路的優化建議進行了回復。其表示，自湖州東站啟用后，湖州公交同步新增優化8條線路通達，覆蓋中心城區、織裡、埭溪、東林及南潯區部分鄉鎮，日發238個班次，班次間隔約10至15分鐘，服務時間6:00至23:20，全程覆蓋高鐵班次時間。

回復截圖

“目前，對接東站線路網基本已實現一次換乘可達。湖州師范學院周邊區域可乘坐57路、62路等線路至湖州旅游集散中心站換乘104路、106路到達。也可乘坐48路至吳興區政府站換乘69路到達。”該工作人員對網友的日常出行提出了一些換乘建議。

“新青年動態公交”。受訪者供圖

該工作人員還表示，目前吳興“新青年動態公交”逢周末、節假日延伸覆蓋湖州東站，可在二環東路湖職院等站點約車前往。“‘動態公交’的服務時間為6:00至22:00，能夠滿足多數居民的出行需求。附近居民可通過站點二維碼掃碼進行在線約車，享受‘點對點’定制出行服務。”

據了解，下一步，湖州市交通投資集團將密切關注湖州東站周邊的客流變化情況，持續收集市民的出行需求反饋。根據實際需求，及時評估線路規劃，適時考慮新增或優化公交線路，以更好地引導市民選擇綠色公交出行，為緩解城市交通擁堵、改善城市環境貢獻公交力量。

群眾利益無小事。您有哪些亟待解決的困難？歡迎來人民網“領導留言板”留言，把您的困難事、煩心事說一說。

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