4月29日傍晚6時，在嘉興市秀洲區高照街道秀清社區，記者看到停車場道閘顯眼處豎了一塊“錯時共享停車單位”的標識牌，部分停車位標注有“錯時共享”的字樣。沒過一會兒，開來一輛小轎車，道閘自動抬起，車主蔡先生將車有序停放在共享停車位內。

　　“我們小區車位緊張，社區開放了錯時共享停車位，可以下班停入上班前再開走，而且停車點距離我家步行僅需兩分鐘，關鍵還是免費的，真是太方便了。”蔡先生接受記者採訪時，忍不住為這樣的民生實事點贊。他家就在附近的龍盛·華城右岸小區，家裡有3輛車，但隻有兩個固定車位，以前下班后不得不兜兜轉轉找車位，現在他不用再為找車位發愁了。

　　隨著嘉興汽車保有量的逐年增長，“開車十分鐘，停車半小時”這一困擾市民的“生活難題”，越來越成為擺在城市管理者面前亟須破解的一道難題。

　　民有所呼，我有所為。2025年，“向全社會免費開放機關事業單位錯時共享車位1萬個以上”被納入嘉興市政府民生實事項目，盡力實現停車資源的良性循環和多方共贏，著力保障市民出行便利，努力讓停車不再成為“煩心事”“揪心事”。

　　前期，嘉興市機關事業單位錯時共享停車第一批開放單位清單已公布，全市共有161家單位、8421個停車位免費錯時開放。其中，市本級40家單位、1483個車位（市級部門22家、車位784個）。

　　“機關事業單位停車場一般隻對內部人員開放，下班時間便出現閑置車位，而附近居民下班后卻面臨著車位緊張的問題，閑置車位得不到有效利用，這也是一種停車資源的浪費。”嘉興市綜合行政執法局城市管理處副處長李東明介紹，“錯時共享”簡單來說就是在原有的車位資源、停車場硬件基礎上實施的，利用居民停車時空錯峰這一潮汐特性，讓車主錯峰錯時停車，盤活閑置資源，利用存量車位來解決停車難，實現停車資源的最大化利用。目前，原則上共享車位開放時間，工作日為當天下午下班一小時后至次日上午上班一小時前，公休日、法定節假日為全天。

　　“錯時共享實施以來，成效還是明顯的，特別是今年春節期間的先行先試，總共推出了29個停車場，停車位1200多個，當時累計停放車輛有將近4000輛，應該說老百姓的獲得感還是比較強的。”李東明表示，目前，開放單位的錯時共享車位採取隨到隨停、先到先得的模式，綜合執法部門正探索運用數字化手段，完善現有停車管理平台的錯時共享場景模塊，力爭實現“一鍵注冊、市區通用、精准查詢、無感進出”，既為車主停車提供便捷，又為開放單位日常管理減輕壓力，全力營造多方共贏的良好局面。

　　另據了解，為保障“五一”假期百姓停車便利、減輕主次干道停車壓力，市本級的城市道路公共停車泊位和部分公共停車場將免費開放，車位數共計21786個，免費時段為5月1日0時至5月5日24時。

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