這兩天，嘉興桐鄉市振東物流園區遷建及周邊基礎設施配套工程項目現場一派忙碌景象——A區在進行粉刷和風管安裝工作，B區12米高的物流倉儲大樓已經結頂。“目前兩個區域完成進度都超70%，爭取A區年底前投產。”振東物流園區公司副經理任強介紹，該項目作為浙江省“千項萬億”工程項目之一，總投資18.8億元，建成后用電可“自給自足”，將成為桐鄉市區唯一一家現代化智慧型綜合物流園區。

　　2025年以來，桐鄉圍繞簽約未落地、前期環節慢、拿地未開工、入庫推進遲、竣工未投產“五張清單”，打通重大項目推進的堵點、痛點。一季度，桐鄉累計完成固定資產投資143.8億元，同比增長11.1%。其中，14個省“千項萬億”項目年度計劃投資完成率達59.3%，居全省縣市第一。

　　為讓項目盡快投產，桐鄉市委、市政府主要領導牽頭落實，每周晨會盯進度、每月推進會抓解決，實現全生命周期管理。此外，按照1個月簽約、3個月注冊、6個月開工、1年半建成的節點管理要求，全面推進“拿地即開工”、工程施工許可分階段辦理、分期竣工驗收，實現項目單位報批時間縮減四分之一以上。在14個省“千項萬億”項目中，有近五成項目實現“拿地即開工”。

　　作為長三角交通版圖的重要拼圖，蘇台高速公路南潯至桐鄉段及桐鄉至德清聯絡線（二期）項目被列入省“千項萬億”工程，全長44公裡，有39.6公裡位於桐鄉境內，自啟動之初起就不斷刷新進度條，目前主體工程完成進度超過97%。

　　進入二季度，各項工作正按照“年內建成通車”的既定目標，倒排工期、挂圖作戰。不久前，該項目完成橋梁荷載試驗，標志著主體結構安全性和承載能力全面通過驗証，為全線通車奠定關鍵基礎。此外，蘇台高速（二期）桐鄉服務區在取得施工許可后，也很快進入建設階段，建成后將成為全省首個不上高速也能逛的立體開放式服務區。

　　項目跑得快，還離不開全要素保障。桐鄉建立項目全口徑管理體系，實現一個口子統管政府性投資項目和民間企業投資項目，在項目招商階段即納入項目投資平台，“一對一”制定土地、金融、電力等資源要素落位圖。一季度，桐鄉新增供地項目44個，累計供應國有建設用地1711畝。

　　投產快，意味著在搶佔市場中贏得先機。在桐鄉經開區（高橋街道）南側，一年間拔地而起一座全球玻纖使用量最大的“超級工廠”——振石股份新材料產業園，這是全省首批“千項萬億”項目之一。“產品訂單和交付量持續攀升，訂單排到今年年底。”企業負責人說，園內新能源風電、光伏等所有產線產能拉滿，較年初增長了50%以上，正朝著實現百億產值、百萬噸玻纖應用的目標加速前進。

　　眼下，桐鄉的省“千項萬億”工程項目都在快跑：桐鄉新運河水廠計劃今年底基本完成設備安裝並進行聯動調試﹔豐子愷藝術中心項目美術館主體結構已完成驗收……力爭今年全年實現投資500億元。

分享讓更多人看到