近40℃的高溫天，外賣騎手朱明李依然在奔忙。自從杭州推行“小哥碼”以后，以前每天要被小區保安攔下好幾次的他，現在掃一掃門口的二維碼就能登記通行。“現在每單速度快了五六分鐘，每天能多接十幾單。”擦完額頭的汗珠，朱明李加快了腳步。

　　這種“碼”上通行的體驗，如今全面擴容升級。7月4日，恰逢杭州“小哥碼”實行一周年，浙江在全省范圍內上線“浙裡小哥碼”應用。至此，浙江成為全國首個全省推廣“小哥碼”的省份。

　　據不完全統計，浙江騎手累計在冊數已突破100萬人。而網約配送行業在促消費、保民生、擴就業等方面也發揮著越來越重要的作用。

　　但由於許多小區物業為保障業主的安全，往往要求騎手或不能上門配送，或需要登記身份証。“物業聚焦的是安全和責任，騎手考慮的是生計與速度，消費者則想要更快的服務，若這三方需求不對稱，就容易產生糾紛。”浙江省市場監管局網監分局相關負責人介紹，這也是全國普遍存在的治理痛點，所以浙江一直在探索能夠滿足三方需求的解法。

　　2023年，杭州市富陽區推出“小哥碼”。2024年7月，杭州市又正式推出騎手服務應用平台“小哥碼”，為解決這一社會痛點打開了思路。

　　為讓這一創新舉措在全省推廣，經過一年時間的迭代升級，“浙裡小哥碼”誕生。該應用在杭州碼的基礎上，進一步打通平台側和物業端的數據壁壘，網約配送員隻需在支付寶搜索“浙裡小哥碼”，完成實名身份認証，之后進小區，用支付寶“掃一掃”小區的場所碼，就能實現自動登記、驗証，通行全過程最快僅需3秒鐘。

　　“我們隊裡的騎手測試過，都覺得很便捷。”“餓了麼”西溪銀泰商圈騎手隊長黃曉琴表示，原來杭州推出的“小哥碼”已經很方便，只是還有一些小區掃碼后需要手動打字登記，現在都是自動登記，速度更快。

　　該應用也能更好地保障小區安全。據悉，小區物業可在該應用中設置電子圍欄，沒有該小區訂單的騎手無法隨意進入。騎手掃碼之后，其信息就會自動錄入小區系統。

　　為了給騎手更多關愛，該應用還集成更多功能。比如騎手可以通過地圖指引，找到休息、充電、飲水的地方﹔通過騎手公寓、騎士學院、愛新餐廳等服務項目，解決騎手“住房難、學習難、吃飯難”。上線儀式上，浙江還成立全省網約配送行業黨委以及浙江省個體勞動協會網約配送員工委，騎手們可以通過應用加入工委，訴說自己的“急難愁盼”。

　　浙江省市場監管局相關負責人說，“浙裡小哥碼”能夠有效摸清騎手底數，方便實施動態管理﹔成立行業黨委和工委則為騎手提供一個“娘家”，讓騎手有組織可依，更好地維護自己的合法權益。

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