9月5日，寧波舟山港發布生產快報，8月集裝箱吞吐量，創單月歷史新高。作為全球年貨物吞吐量最大的港口，寧波舟山港的這一數據不僅刷新自身紀錄，更成為直觀反映長三角地區及全國外貿動能、物流運轉活力的重要樣本。

硬件筑基，設施升級撐起樞紐承載力。

成績背后，是港口硬件設施的持續完善。穿山港區、梅山港區兩大“千萬箱級”單體集裝箱碼頭作為核心節點，保障貨物高效周轉﹔金塘大浦口提能工程、甬金鐵路蘇溪集裝箱辦理站已投用，新增鐵路轉運能力﹔北侖港區、大榭港區通過優化堆場布局、拓寬疏港道路，集疏運效率持續提升。同時，港口貨流結構清晰體現“雙循環”樞紐作用——新能源汽車、光伏產品等高新技術產品出口成績亮眼，鐵礦石、原油等大宗原材料及食品、消費品等進口商品，經此進入國內市場。

智慧+協同，雙輪驅動提升運轉時效。

智慧化技術與多方協同共同提升運轉效率。以梅山、甬舟“2+1”智慧碼頭為核心，港口依托“n-TOS+iECS”雙芯智慧調度系統，結合一體化數控平台、氣象程式化預警預控系統，實現智能集卡與無人集卡混行、遠控橋吊24小時作業，數字孿生技術還能提前優化物流鏈條，確保作業效率穩居全球領先位置。協同層面，“義烏—寧波—舟山”多程聯運轉關物流通道打通，省去中間倉儲環節﹔港口與口岸單位、船公司、物流企業數據互聯，推出“抵港直裝”“船邊直提”服務，8月集裝箱船舶在泊效率同比提升逾8%。

堅守+布局，雙管齊下夯實發展基本盤。

寧波舟山港集團相關負責人說，8月高溫疊加外貿旺季，取得這樣的成績實屬不易，港口上下各司其職，一線員工堅守崗位，集團層面對接貨主、貨代穩定貨源，下屬碼頭通過增班組、檢修設備、備防暑物資保障運轉，為三季度攻堅提供支撐。下一步，港口還將拓展全球航線網絡、推進基礎設施建設、深化智慧化應用，進一步增強全球輻射力與物流服務能級，為全球產業鏈供應鏈安全穩定貢獻力量。

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