9月28日，在杭台高鐵溫嶺至玉環段施工現場，橋面系工程已全部完工，工人正抓緊推進站房和四電工程施工。該項目今年累計完成投資11.67億元，總體形象進度達90%，預計年底具備驗收條件，屆時將實現台州“縣縣通高鐵”目標。

　　今年以來，台州全市交通運輸系統深入貫徹落實市委、市政府三大牽引性抓手攻堅年活動部署，以交通強市建設為引領，全面推進綜合交通提級擴容“五大行動”，在建設提速、要素拼搶、低空培育、物流降本、富民興業等方面取得顯著進展。

　　1月至8月，全市完成綜合交通固定資產投資193.4億元，同比增長17.4%﹔港口貨物吞吐量6261.22萬噸，增長10.26%﹔機場旅客吞吐量165.24萬人次，增長16.79%，交通支撐高質量發展能力持續增強。

　　擴大有效投資，重大項目跑出“加速度”

　　在上三高速公路天台東互通工程現場，挖掘機、吊車轟鳴作業，施工人員正在開展互通區路基填筑和橋梁樁基施工。該項目今年已完成投資1.45億元，南園大道政策處理全面完成，為后續施工掃清障礙。

　　“項目建成后，將有效分流天台互通進出交通，進一步完善區域路網布局，實現高速高鐵交通的快速銜接，促進區域經濟發展。”天台縣交通集團工程部負責人姜勇說。

　　放眼全市，這樣的建設熱潮處處可見。台州市交通運輸局數據顯示，全市圍繞“建設提速行動”，推動25個交通強省項目全部按節點推進。甬台溫高速改擴建南段完成馬宗嶺隧道雙幅貫通，北段吳岙1號橋右線梁板架設完成﹔351國道臨海邵家渡至白水洋（邵家渡至永豐段）項目，8月完成年累投資6.31億元，臨石互通1號橋梁板架設完成﹔鄞州至玉環公路玉環沙門至干江段工程完成海上施工許可辦理，基本完成大臨設施建設。

　　在要素保障方面，台州積極爭取國債、政策性金融工具等資金支持，累計爭取國債資金20.22億元，推動5個國道項目納入申報清單。進一步深化G1522常台高速南延、甬金衢上高速台州段等一批關鍵項目前期，力爭早日實現開工建設。

　　構建聯運體系，物流降本打開“新格局”

　　在頭門港區三期陸域工程現場，山體清表作業全面展開，臨時棧橋搭設進度已超80%。頭門港區已落地全省首個鐵礦粉“公海鐵”多式聯運項目，進一步打通台州制造業出海通道。

　　“以前原料運輸主要靠公路，成本高、效率低。今后通過頭門港‘公海鐵’聯運，每噸物流成本預計下降15%左右。”台州某制造企業物流負責人陳偉算了這樣一筆經濟賬。這一變化，正是台州物流體系提質增效的直觀體現。

　　隨著台州成功創成生產服務型國家物流樞紐城市，物流網絡能級顯著提升。1月至8月，全市“陸改水”出口重箱達8.94萬標箱，為企業節約成本約2600萬元。台州灣陸島聯運碼頭累計完成投資4.52億元，西籠島港區方案啟動編制。

　　低空經濟也成為物流降本的新抓手。台州灣空天產業未來產業先導區獲批省級先導區，低空無人機物流配送在海島、山區試點運行。

　　“原本需要徒步1小時的崎嶇山路，現在5分鐘就能飛越。無人機運輸已悄然推動產業變革，極大提升了農產品的鮮度。”某農業發展有限公司負責人林鵬說。

　　交通惠民富民，共富畫卷鋪展“幸福路”

　　今年8月，玉環市高鐵站至沙岙公路工程高家山隧道右洞貫通，項目累計完成投資5.21億元。建成后，將方便玉環市民出行，助力當地產業聯動發展。

　　“這條路打通后，進城方便多了。”沙門鎮村民王阿姨滿懷期待地說。這一民生項目的推進，是台州交通惠民的真實寫照。

　　“四好農村路”建設持續深化。1月至8月，全市新改建農村公路63.9公裡，實施養護649公裡，整體進度超85%。溫嶺濱海公路入選全國首批旅游公路，臨海“溪”望公路獲評全國交旅融合創新項目，3條公路入選全國美麗公路。

　　城鄉運輸服務也在不斷優化。台州建成7個公交微樞紐、開通45條“准點公交”，調整優化69條公交線路，新增新能源公交車輛11輛、出租車1952輛。交通治堵項目開工率達100%，完工18個，市民出行滿意度持續提升。

　　2025年，台州計劃全力攻堅146個綜合交通項目，新增公路裡程78公裡、碼頭泊位10個，並確保溫玉鐵路建成，力爭完成交通固定資產投資243億元，同比增長10%以上，計劃建成3個以上低空起降場、60個以上起降點，新增2個直升機起降點。

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