晨光初透，杭甬高速余姚服務區內，車流的嗡鳴聲已由疏轉密。充電區裡，新能源汽車悄然排起了隊。身穿米黃色工裝的張永濤，正手持檢測儀，在一台充電樁前彎下腰。他熟練地打開箱門，探頭檢視內部，直到屏幕上的數字穩定在安全區間，才直起身，輕輕舒了口氣。

這是臘月廿七的清晨，也是春運充電高峰裡最尋常的一幕。

“每天得有1000輛左右新能源車來這兒充電，比平時翻了個倍。”哪怕是說話間隙，他的視線也沒離開過手中的設備。張永濤是國網余姚供電公司的運維員，老家在遙遠的吉林鬆原。今年，是他留在余姚過的又一個年。

余姚服務區坐落於杭州與寧波之間的交通要道，是浙江省內重要的高速服務節點，春運期間，南來北往的車流在此交匯。

杭甬高速余姚服務區。國網余姚供電公司供圖

這裡雙向共設有76個充電車位，其中國網余姚供電公司負責運維的44個充電樁在春運期間迎來了大考驗。去年剛挂上的“五星級服務區”牌匾，意味著更高的服務標准，也有了更重的保障責任。

“您好，掃碼在這兒，槍頭得對准插到底。”見一位車主操作生疏，張永濤幾步上前，接過沉甸甸的充電槍穩穩接入。屏幕亮起充電提示，車主連聲道謝，他擺擺手，身影已轉向下一台設備。

“巡檢工作遠不止於目視檢查。”張永濤說。在春運這樣的高峰時段，從后台數據的實時監控、消防設施的定期排查，到現場車主的操作指導與問題解答，每一個環節都緊密關聯著充電站的安全運行與效率。

張永濤與同事在余姚服務區對消防設備進行檢查。人民網 劉欣蔚攝

“例如在春運期間，充電模塊持續高負荷運轉，升溫風險顯著增加，運維人員必須時刻保持警惕。系統一報異常，便要及時趕到，開箱‘診斷’。”張永濤介紹道。

“有時候車主心裡急，抱怨排隊久，我們都理解。”張永濤說。前幾日，他就處理過一樁因計費誤差引發的問題求助，他一邊耐心安撫車主，一邊協調后台火速核實退款。“出門在外，誰都盼個順當。”他說。

張永濤為車主解答疑惑。人民網 劉欣蔚攝

常年守在充電樁旁，張永濤對車主的“續航焦慮”體會至深。看著等待的車龍，他常忍不住想：“真盼著技術能再跑快些。未來的新能源車電池可以更扛用，充電樁充電更迅捷。兩邊一塊兒進步，把等待的時間使勁兒壓短，讓充電也能有加油般的爽利。這大概是我們運維心裡的盼頭，也是每位趕路人的念想吧。”

“說不想家，那是假的。”調試設備間隙，張永濤的聲音低了下來。他手機裡存著鬆原家裡的照片，照片裡冰天雪地中，舊屋門前挂著紅燈籠。可轉頭看看眼前這些靜靜工作的充電樁，他又覺得，自己守著的，是“另一種團圓”。“每順利充滿一輛車，就有一家人能早一刻到家。”

夜幕降臨，服務區的燈光與充電樁屏幕的光亮連成一片。張永濤的身影再次融入其中，新一輪巡檢開始了。不遠處，一輛輛充好電的車陸續啟動，駛出服務區，匯入夜色，朝著家的方向駛去。