近日，記者從嘉興臨空經濟區了解到，3月29日，嘉興南湖機場將新增南寧、長沙、烏魯木齊三條直飛航線，進一步拓展國內航線網絡。至此，機場通航城市將達16個，覆蓋北京、廣州、深圳、西安、成都等全國主要樞紐。對於一個開航僅數月的新建機場而言，如此密集的航線布局與優質的目的地選擇，在同級機場中實屬罕見，彰顯出嘉興在區域航空樞紐建設上的強勁動能。

　　航線的拓展，不僅是交通網絡的延伸，更是人流、物流、資金流高效匯聚的催化劑。嘉興南湖機場的快速發展，正成為撬動區域高質量發展的關鍵支點。

　　今年2月10日，國家口岸管理辦公室正式批復嘉興南湖機場臨時開放，允許開展國際貨運業務。這張來之不易的“國際通行証”，標志著機場邁入國際化運營新階段。以此為起點，嘉興正加快構建覆蓋亞洲、歐洲等重點市場的全球貨運航線網絡。據了解，圓通集團計劃於2026年在嘉興投放8架全貨機，開通11條國際貨運航線，直連匈牙利布達佩斯、韓國首爾等國際節點城市。

　　機場的“空中通道”不斷拓展，臨空經濟的“產業磁場”也隨之增強。今年1月27日，嘉興臨空經濟區迎來了12個航空物流項目的落地，聚焦跨境貿易與智慧物流兩大方向，吸引包括世界500強企業、國際供應鏈龍頭在內的行業領軍者紛紛落子布局。這些項目不僅帶來資本與技術，更將共同織就一張高效、智能、聯通全球的航空物流產業網絡。

　　“嘉興打造專業化航空貨運樞紐的戰略，與我們推動跨境物流賦能產業出海的方向高度契合。”物產中大雲商有限公司董事、黨委副書記，物產中大（浙江）數字貿易科技有限公司董事長萬凡表示，公司將聚焦歐美洲際核心航線，建設跨境電商航空貨運通道，力爭打造示范工程、樹立行業標杆。

　　外資企業也敏銳捕捉到這一戰略機遇。2月27日，浙江御空跨境電子商務有限公司在秀洲區政務服務中心順利領取營業執照，成為2026年首家落戶嘉興臨空經濟區的外資企業。“選擇秀洲，是因為這裡兼具優越的產業基礎、區位優勢、營商環境和政務服務效率。”公司負責人兒玉健太郎表示，未來將圍繞選品、本地化運營、跨境倉配、清關合規及海外售后等環節，構建全鏈路一體化服務體系，助力本地企業更高效、低風險地開拓日本市場。

　　臨空經濟的集聚效應，正在轉化為實實在在的生產力。在王店先行區，追覓科技的秀洲智造基地訂單量因春晚亮相央視而迎來爆發式增長。“目前，三四月份的海內外訂單已全部排滿，工廠正滿負荷運轉。”公司負責人朱鵬介紹，為保障交付，企業將持續擴招，預計用工規模將達千人。

　　同樣火熱的生產場景，也在洪合核心區的“秀水光谷”園區上演。思謀科技車間內，近百名工人正爭分奪秒地進行電氣與機械裝配。“當前正在趕制一筆來自全球3C巨頭的大額訂單，所有產品必須在3月底前交付。”公司公共事務華東總監鞠樂表示，企業正緊抓機場通航的歷史性機遇，計劃將產品推向新加坡、德國等國，全年產值有望實現跨越式躍升。

　　從一條航線到一張網絡，從一座機場到一片產業高地，嘉興臨空經濟區正以“港產城”深度融合為路徑，加速崛起為長三角面向全球的“空中門戶”。

　　在前不久舉行的嘉興市委農村工作會議暨全市深化“六改六融”加快城鄉一體融合高質量發展推進會上，秀洲區提出，2026年秀洲將搶抓機遇、乘勢而上、聚力攻堅，堅持以“強港”為牽引，打造對外開放新門戶﹔以“聚產”為支撐，壯大臨空經濟新增量﹔以“興城”為主線，塑造中心城區新形象，深化“港產城”融合發展，全力推進全域臨空發展新標杆建設。

　　隨著貨運功能全面激活、多式聯運體系日益完善、高端制造與跨境電商集群持續壯大，嘉興臨空經濟區正成為培育壯大新質生產力的重要策源地。一座聯通中國與世界、驅動區域躍升的臨空經濟新高地，已然崛起。