“‘巴威’風力強、破壞力大，9日夜間起，東海海域將出現最強15至17級的大風天氣。確保沿海船舶及人員安全，成為當前防台工作的重中之重。”省防指辦相關負責人說。為此，省防指於7月8日12時啟動海上防台風應急響應，要求沿海各地和省級有關部門做好重點船舶避風、在港漁船錨固、海上航線停航、涉海旅游景區關停等各項海上防台風工作。浙江海事局也於當天啟動Ⅲ級防台應急響應，提醒各船舶要加強船岸聯系，密切跟蹤台風動態，制定合理航行計劃，及早避開台風影響區域。

　　為有效抓實抓細海洋漁業防台各項工作，自7月6日起，省海洋經濟廳與省海洋監測預報中心、省氣象台保持每日會商，並通過“浙漁安”、微信等途徑“叫醒叫應”，截至目前，已累計給涉漁主體發送防台預警信息4.1萬條。此外，為加強返港調度，省海洋經濟廳每日安排32艘漁政船艇巡航護航，督促回港漁船落實編組航行、值班瞭望、船員穿著救生衣等，在返港漁船集中穿越航路時，防范商漁船碰撞。

　　記者了解到，省海洋經濟廳已派出4個督導組，督促指導沿海做好漁船回港避風、人員上岸等工作。截至7月8日18時，全省14820艘國內海洋漁船全部在港避風，557艘休閑漁船停止營運。

　　水利調度方面，記者從省水利廳了解到，當前浙江省各地大中型水庫、平原河網正精細調度、能排則排，搶在台風影響前最大限度騰出防洪庫容。截至7月8日16時，全省大中型水庫除東陽市南江水庫外，均在汛限水位以下﹔全省江河站有1站水位超警，為湖州市南潯區南潯（潯溪大橋）站。

　　強風大浪對港口作業及重點物資運輸構成嚴峻挑戰。連日來，各地搶抓作業窗口，多措並舉，全力保障戰略民生物資供應鏈穩定。

　　在寧波，海事部門整合氣象、海事等800余座監測站點數據，打造“災害天氣風險防控”場景，將轄區劃分為精細網格，實現24小時站點級精細化預報。寧波海事局船舶交通管理中心副主任黃林林介紹，該系統為企業生產和重點民生物資進港搶出更多時間窗口，大風管制時長同比縮短24.5%，預警平均提前時間達45分鐘，大幅提升防台時效。

　　作為浙江唯一全域海島縣，嵊泗居民所需的燃油、糧油、生鮮等生活物資高度依賴海上運輸，台風影響期間極易造成海上交通中斷。記者了解到，7月6日以來，海事部門已累計保障500余噸燃油、40噸糧油物資運抵嵊泗各海島，有效解決台風期間海島物資短缺難題。

　　據省氣象部門預測，“巴威”較大可能於7月11日白天登陸或掠過台灣島北部沿海，並於7月11日夜間至12日上午在福建福清至浙江溫嶺一帶沿海登陸（強台風級或台風級，13∼14級，38∼45米/秒）﹔也可能在台灣島以東洋面北上，之后直接登陸浙江沿海（強台風級，14∼15級，42∼50米/秒）。