8月8日上午，G7364次復興號列車從高鐵玉環站駛出，杭台高鐵溫嶺至玉環段正式開通運營。至此，台州玉環這座海島之城圓了“高鐵夢”，台州也實現了“縣縣通鐵路”的歷史性跨越。

杭台高鐵溫玉段自溫嶺站引出，途經溫嶺西站，止於玉環站，新建正線約37公裡，設計時速350公裡，橋隧比高達90.34%。這也是我國首條由地級市自主牽頭建設的高速鐵路，採用PPP模式運作，由中國鐵建投資集團牽頭的社會資本方聯合溫嶺、玉環兩市共同出資，委托中國鐵路上海局集團建設和運營。

此前，玉環是台州唯一不通鐵路的縣級市，市民坐高鐵需乘約1小時汽車到溫嶺站換乘。杭台高鐵溫玉段的建成，徹底補齊了台州南部沿海的鐵路交通短板。通車后，玉環站至杭州東站最快1小時47分鐘可達，至溫嶺站最快13分鐘，出行效率大幅提升。

作為全國百強縣市，高鐵通車將加速玉環產業人才集聚。距離玉環站10分鐘車程的南灣智谷，正搶跑機器人未來產業賽道。玉環市經信局副局長許默說，高鐵通車將更利於精准招引優質項目和科創資源，集聚高端人才，增強機器人產業集群優勢。浙江大學台州研究院黨總支書記、副院長余勇剛說，玉環高鐵直達杭州，兩地科研人員將實現當天往返，多個省重點實驗室科研成果也有望在玉環落地轉化。

產業協同紅利也輻射至溫嶺。浙江工量刃具交易中心總經理陳祥標說，玉環汽配、閥門、機床制造與溫嶺工量刃具產業配套互補，交易中心將依托高鐵通道，向北融入長三角核心經濟圈，向南輻射浙南閩北制造業集群。

作為長三角鐵路聯網、補網、強鏈的項目之一，杭台高鐵溫玉段通車后，游客可從紹興、嵊州、新昌、天台一路南下，直抵溫嶺和玉環沿海，實現“從詩詞山水到碧海藍天”的文旅串聯。玉環也策劃推出一系列活動，整合100多項優惠政策，游客憑高鐵票根即可享受專屬權益。

“高鐵不僅補齊了交通短板，更強化‘台州市區—溫嶺—玉環’核心聯動，促進人才、技術、資本高效流通，推動市域一體化發展。”台州學院馬克思主義學院院長張天華說。

“杭台高鐵溫玉段通車，也是玉環跨越發展的新起點。”玉環市委書記陳彬表示，玉環將搶抓這一歷史機遇，著力提升基礎設施承載力、產業體系競爭力、城市環境吸引力和公共服務的軟實力。他向八方游客發出邀請：“乘高鐵‘快進’、在海島‘漫游’，共赴一場山海之約。”