2024年9月6日，兩趟首發列車分別從杭州西站和溫州北站駛出，標志著杭溫高鐵正式開通運營。如今，這條縱貫浙江南北的大動脈平穩運營兩周年，已蛻變為帶動產業集聚、文旅興旺、商貿繁榮的重要發展軸。

杭溫高鐵正線全長276公裡、設計時速350公裡，串聯起桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車站，在桐廬東站接入合杭高鐵，與杭州西站連接。兩年來，這條民生干線累計安全開行列車5.37萬余列，日均開行74列，單日最高達98列﹔全線累計到發旅客突破3300萬人次，單日最高到發旅客達11萬人次，線路運營總裡程突破1142萬公裡。

高鐵一通，要素涌動。如今，旅客從杭州西站出發，最快30分鐘到達浦江站，34分鐘到達義烏站，44分鐘到達橫店站，58分鐘到達磐安站，1小時5分鐘到達仙居站，1小時24分鐘到達楠溪江站，1小時26分鐘到達溫州北站，1小時32分鐘到達溫州南站，給沿線各地人民的出行帶來了極大的便利。

杭溫高鐵開通后，杭州的科創資源向南輻射，義烏的商貿資源雙向流通，溫州的民營經濟向北拓展，人才、資本、技術沿著軌道雙向流動，磐安中藥材、浦江水晶、永嘉農特產品搭上高鐵快車走出縣城。高鐵站配套不斷完善，接駁公交、停車場、站前配套持續升級，一站一景，成為一張張嶄新的城市名片。

在路網互聯互通方面，杭溫高鐵通過杭州西站往北經湖州站接入寧杭高鐵，北上直達南京、北京等地﹔通過杭州西站接入合杭高鐵，直達合肥、鄭州等我國中部重要城市﹔通過杭州西站接入滬蘇湖高鐵直達上海，成為浙江省內一條重要的快速客運通道。