清晨，長湖申線湖州段水上服務區，一架無人機從智能機庫升空，沿河道開展巡航。河面保潔、堤岸破損、碼頭堆存等情況通過5G網絡實時回傳后台，系統自動識別隱患、標記點位，並生成整改清單推送給一線養護人員。

這是浙江移動助力湖州交通數字化應用的一個場景。依托5G、人工智能、北斗高精度定位等技術，當地持續推進內河航道、車路協同、智慧公交、公路治超等領域數字化改造。

湖州現有120條內河航道，總通航裡程超過1100公裡。過去，航道巡檢主要依靠人工沿河踏勘，偏遠河段和夜間巡查存在一定難度。如今，長湖申線、東宗線等主干航道已投用無人機智能機庫。無人機可自主規劃航線、自動起降，單次巡航覆蓋數十公裡河道。

通過高速通信、北斗定位和AI圖像識別，系統可對堤岸破損、水面漂浮垃圾、船舶違規作業等10余類問題進行自動識別，識別准確率超過92%，一線人員現場核查工作量減少約七成。發現異常后，相關點位可直接推送至養護人員，形成“無人機巡檢+人工處置”的閉環。

在陸路交通上，湖州德清作為全國首個縣域國家級車聯網先導區，在浙江移動的參與下，已建設近950公裡全域開放測試道路，完成雙向400公裡智能化路側設備布設。路側設備可實時感知行人橫穿、前車減速、信號燈變化等信息，並提前向車輛終端發送風險提示。

助力縣域國家級車聯網先導區建設。浙江移動供圖

浙江移動在當地搭建本地下沉核心網元的雙重專網，端到端時延控制在10毫秒以內，並落地自動接駁、車路協同、遠程駕駛等應用場景。相關技術還用於智慧公交和公路治超等領域，提升公交到站信息查詢、貨車通行和重點水域安全管理效率。

從航道無人機巡檢到智能網聯道路，依托浙江移動的雲網一體化優勢，數字技術正在逐步融入湖州水陸交通管理。相關負責人表示，下一步將繼續拓展交通數字化應用場景，提升水陸交通運行效率和安全管理水平。（陳珊）