外貿賽道，嘉興迎來標志性突破。在外部環境復雜多變的背景下，嘉興出海訂單持續擴容、回暖勢頭步步夯實。

　　嘉興海關最新數據顯示：前三季度全市進出口總值4358.6億元，同比增長16.6%，增速位列浙江省第一﹔其中，出口3155.6億元，首次突破3000億元大關，同比增長14.0%﹔進口1203.0億元，同比增長24.2%。海關備案注冊從事進出口業務企業約2.5萬家，同比增長13%。

　　政策紅利轉化為出海動能

　　外貿穩增長，高能級開放平台是核心支撐。

　　今年，嘉興綜保區迎來擴區批復，新增區塊緊鄰嘉興南湖機場，形成“一區三片”全新布局。作為浙江首個由出口加工區轉型而來的綜保區，這裡已連續三年獲評全國A類績效，制度紅利持續釋放。

　　通關便利、成本下降，企業獲得感最為直接。在綜保區A區拓力士航空車間，航空特種合金料件正加緊生產。“入駐半年，通關效率大幅提升，企業排產接單更有底氣了。”企業負責人李棟介紹。自3月項目投產至今，出貨量達1244.76噸，產值近5900萬元，補齊了區域航空高端制造短板。目前，新擴的C區梳理形成有綜保業務需求的項目27個，重點布局航空器材保稅維修等業態，推動空港流量穩步轉化為產業增量。

　　平台活力同樣激活傳統產業出海通道。作為國家為中小微經營主體定制的合規出海通道，“1039市場採購”模式契合全球“小批量、多批次”趨勢。海寧中國皮革城借此開啟“1513”國際出海戰略，從坐商轉向行商，落子新疆口岸，在韓國、迪拜等地布局海外倉。“三件冬衣”抱團出海，前三季度出口69.6億元，同比激增370%，其中市場採購貿易貢獻過半份額。

　　依托制度型開放，嘉興傳統產業正加速從“行銷全國”邁向“貨通全球”。

　　樞紐優勢鋪就黃金通道

　　口岸是對外開放的咽喉。緊扣全國物流網絡建設，嘉興統籌海港、內河港資源，疊加嘉興南湖機場航空貨運優勢，構建起“公鐵水空”多式聯運體系，樞紐經濟效應持續釋放。

　　向東向海。今年，獨山港區6個新泊位建成投用，口岸外貿吞吐能力提升超35%。海河聯運每標箱可節約近千元物流成本，進一步提高“嘉興制造”的海外價格競爭力。

　　向上飛天。嘉興南湖機場補齊了立體交通最后一塊拼圖，空港崛起帶動了跨境電商相關業態的集聚。前三季度機場開通5條國際貨運航線，海關監管貨運量突破4000噸。

　　多式聯運不斷催生新線路：孟加拉國達卡—嘉興—寧波舟山港海空聯運落地﹔嘉興至哈薩克斯坦阿拉木圖開通“TIR+卡車航班”﹔德國杜伊斯堡經金華中轉至嘉興再空運廣州，公鐵空多鏈路全線打通。四通八達的物流網絡，讓嘉興成為輻射全國的中轉節點。

　　新質生產力重塑出海競爭力

　　外貿行穩致遠，根基在於產業轉型升級。面對海外市場波動，嘉興依靠產品結構優化，不斷筑牢外貿韌性底盤。

　　面對全球能源市場波動，嘉興能源密集型產業憑借完備體系發揮了替代效應。前三季度，基本有機化學品、鋼材出口分別增長1.4倍、1.2倍，兩項合計拉動全市出口增長2.8個百分點。高新技術產品強勢突圍，機電產品出口1322.4億元，實現由降轉增﹔僅9月單月，機電產品出口增幅就達24.1%，其中低壓開關設備出口增長1.3倍。

　　全球低碳浪潮之下，綠色產品成為出口新增長點。9月，鋰電池出口增長82.6%，電動載人汽車出口暴漲13倍。緊跟外貿新風口，前三季度全市人工智能、機器人相關企業出口額7336萬元，同比增長73.4%﹔雲頂新耀等創新藥企業，專利技術出口額已超9000萬元。依靠創新驅動，越來越多“嘉興制造”躋身全球產業鏈中高端。

　　多點布局彰顯開放擔當

　　穩住歐美基本盤，開拓東盟新市場，嘉興外貿多點開花、全域突圍。

　　9月，嘉興對歐美出口迎來旺季：對歐出口78.6億元，增長28.1%﹔對美出口49.1億元，增長29.6%。立訊智造智能手表新品集中出貨，晶科能源光伏組件訂單飽滿，機電、綠色產品精准匹配歐洲市場需求。

　　產品出海之外，產業生態也加速走向海外。8月，敏實集團在塞爾維亞投產歐洲首座人形機器人量產基地，從簽約到投產僅用時3個月。“既依托國內完整供應鏈，又實現海外本土化生產。”企業創始人秦榮華說。這不僅是中國制造走進歐洲，更是嘉興向外輸出產業體系的典型樣本。伴隨中美關稅清單調整，全市2476家企業拿到降稅紅利，一批對美訂單加速回流，企業持續斬獲海外大單。

　　在鞏固歐美市場的同時，嘉興深度融入“一帶一路”建設。前三季度對東盟出口715.2億元，增幅高達43.1%，拉動全市出口增速7.8個百分點﹔對共建“一帶一路”國家進出口增長20.4%，實現產業鏈供應鏈雙向聯動。

　　千帆競渡，破浪爭先。嘉興海關關長王楊表示，外貿逆勢上揚，是政策精准滴灌與企業主動轉型共同作用的結果。展望四季度，嘉興將持續以開放確定性對沖外部不確定性，為全省穩住外貿基本盤持續貢獻嘉興力量。