2023年以来，浙江交通集团所属浙高建公司围绕省委、省政府关于扩大有效投资“千项万亿”工程相关部署，按照集团“日日比拼 季季红旗”专项活动要求，牢固树立“项目为王”的鲜明导向，坚定践行“三真”精神，通过目标化、清单化、数字化等手段，层层压实责任、层层传导压力，项目建设全速推进。截至11月底，浙高建公司义东高速、瑞苍高速、甬金衢上金华城区段项目等三大在建项目2023年完成投资102.22亿元，提前一个月完成集团年初下达的年度投资任务。

瑞苍高速括山桥。徐凯摄

紧盯年底实现江北至南市段建成通车和南市至南马段主线贯通等年度各项目标任务，浙高建公司高位部署、精准发力、靶向攻坚，扎实推进建设。11月28日，义东高速公路东阳（江北至南市段）项目以高分通过交工质量评定，标志着项目建设取得了阶段性进展。2023年以来，义东指挥部通过实施三方共管施工班组，持续加大对现场的盯控力度，并针对性开展隧道、路基、桥面系、地系梁基坑开挖施工整治提升，压实工艺流程，提升工艺精细化管理，推动现场施工质量持续提升。围绕施工关键线路，义东指挥部统筹抓好南市至南马段桥梁下部结构、梁板预制架设、路基填筑、隧道掘进等施工工序安排，实施挂图作战，科学使用适宜工装工艺，采用交叉施工、流水作业等手段，有效提升施工效率，项目建设呈现加速推进的良好态势。

坚持以节点为“考点”，开门定调、倒计读数、打铃交卷，浙高建公司在2023年年初就下发工作提示单7份，逐级明确分工、细化措施、压实责任，形成上下一体、协同作战、指挥有力的工作体系。在瑞苍高速凤卧桥施工现场，50余名工人在浇筑、张拉、支架搭设等岗位上紧张忙碌，抢抓工期。2023年以来，瑞苍指挥部坚持“能快则快、能多则多、能早则早”，全面推行挂图作战，明确任务清单、节点清单、责任清单，严格落实狠抓原材料和实体工程质量，加强设计变更及时性、规范性管理等重点工作，推动工程精细管控和精品建造。在干事创业氛围下，项目先后取得前村桥、蒲尖山隧道、大隔山隧道等节点工程新进展，完成全线软基预应力管桩施工、主线桩基施工、主线下部结构施工。

义东高速江北至南市段白云互通。韦凯锋摄

聚力数字赋能，迭代项目建设新高度。以“建设交通强国、数字中国”为指引，浙高建公司持续做强工程技术研究中心，积极推动高速公路全流程数字化转型，有力促进基于数字化的施工建造方式和工程管理模式变革。在甬金衢上金华城区段项目智慧梁场内，混凝土随着鱼雷罐缓缓运输至T梁预制组合移动模台生产线上，布料机均匀有序地向下放料……整个生产过程无人运输、上料、浇筑，实现了真正意义上的智能化生产。目前，甬金衢上金华城区段4条自动化流水线，可实现最高日产16片梁的生产目标和1000片的存梁要求，为项目夺取全年胜备足“粮草”。

起步即冲刺，甬金衢上金华指挥部以完成年度35亿元投资目标为导向，通过强化顶层设计、总体布局和系统谋划，利用项目路线短、梁板相对少、运输时间成本低的特点，在省内高速公路项目中首次提出全线梁板统一标准、统一预制、统一安装。同时，指挥部以争创省部级品质示范工程为目标，严格桩基、圆管涵、路基浇筑、梁板等“开工首件”制度执行严控原材料进场质量和实体质量，从严处治质量通病，从严加强现场安全监管，强化合同履约管理，保障项目建设要素、确保工程快速推进。

目前，浙高建公司各项目建设正酣。下一步，公司将带领各指挥部、参建单位继续坚定不移推进项目建设，在一线掀起“大抓项目、抓大项目”的热潮，推动重点项目建设提速提质提效，冲刺义东高速公路东阳（江北至南市段）项目通车等目标，拼出高质量发展新图景。（高施倩）

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