（视频来源：余杭区交通运输局）

中泰街道地处杭州余杭西南部，地理区位优越，交通动脉密集，是国家级生态乡镇、浙江省4A级景区镇。近年来，街道持续发力，盘活南部生态资源，擦亮竹笛、茶叶等“金名片”。

与此同时，中泰街道通过推动“四好农村路”建设与美丽乡村、未来乡村建设相结合，创新“农村公路+产业”“农村公路+文化”“农村公路+旅游”融合发展新模式，实现“一路通、百业兴”。

道路条件改善，笛声飘出乡村

阳光和暖，山泉潺潺。万亩竹林间，笛声悠扬婉转，似绵软春风拂过心田。如此令人如痴如醉的意境，在中泰街道紫荆村即可觅得。

“紫荆村是‘中国竹笛之乡’，有竹笛生产加工企业160余家、电商100多家，村民2900余人超过半数从事竹笛行业。”中泰街道办事处相关负责人介绍，整个中泰街道竹笛从业人员2000余人，年产中高档竹笛450万余支，竹笛年产值达3.5亿元。

竹笛想要走出山村，良好的交通是先决条件。

紫荆村党委副书记林成平说，县道石横线穿村而过，以前路况较差时，大车开不到山脚下，竹子只能依靠人工和翻斗车运输，难以保证原材料的及时供应；同时，由于快递无法上门，电商的产品也只能达到三五百件后，统一打包送到集中点位，再由快递公司的车辆收走。

2020年，在余杭交通部门的支持下，石横线旧貌换新颜，一跃成为“四好农村路”。从此，货车进出竹林间不再有压力，快递车辆也可以直接上门收货，竹笛产销的交通条件不再掣肘。

据了解，央视《开学第一课》节目中，航天员聂海胜曾在太空展示了中国传统民族乐器竹笛，那支竹笛正是“中泰竹笛”。可以说，沿着宽敞平坦的农村公路，中泰竹笛不仅走向全国各地，还飞上了“天宫”。

助力产业发展，游客踏路而来

竹笛雕塑矗立于“四好农村路”一侧，充满竹笛元素的公交车站为村民出行遮风避雨……如今，紫荆村坐拥28000亩苦竹林，围绕一根小小的竹子，村内建起中泰竹笛展示馆、竹音广场、紫荆书院等基础配套设施，并推出集产、学、研、游于一体的路线。

“立足竹笛制作的同时，我们也在开发一些相关的农文旅资源。”林成平介绍，紫荆村依托竹笛人才文化艺术交流周、竹笛夏令营等节庆活动，引进制笛大师、演奏家成立工作室，紫荆村的知名度不断提升，前来体验做竹笛、吹竹笛的游客络绎不绝。

文旅发展，交通同样不可或缺——以前，大巴旅游观光车开不进村，来村里参观只能靠走路，“四好农村路”建成后，游客可以坐着大巴车“直达”展示馆、体验馆、苦竹林等目的地。

余杭区交通运输局“四好农村路”负责人钟平介绍，近年来，中泰街道建成“四好农村路”30条共计40.79公里，农村公路从“通”到“畅”，不仅改善了农村居住和出行环境，更有效带动了本地特色产业发展。

改善生态环境，百姓因路而富

近日，采茶旺季虽然已过，在位于中泰街道枫岭村的茶山上，依然可见茶农们背着竹篓穿梭于茶垄间。

作为优质的产茶区，中泰街道拥有茶园1.55万亩，是钱塘龙井和余杭径山茶的重要产区。2023年，中泰茶产量289吨，茶叶产值2.1亿元，是实现农业增效、农民增收、农村共富的重要产业之一。

穿枫岭村而过的“四好农村路”石李线实施后，串联起村庄和茶园，村里也基于此发展了特色茶家乐等农文旅项目，实现百姓因路而富、产业因路而兴。

近年来，中泰街道坚持“建、管、护、运营”齐发力，加快农村公路建设，并创新“农村公路+产业”“农村公路+文化”“农村公路+旅游”融合发展新模式，更好助推农业农村现代化。

“如今，一条条‘四好农村路’有机融入风景秀丽的4A级景区镇，成为一道道靓丽的风景线。”中泰街道办事处相关负责人介绍，比如跳后线等道路经过提升改造后，融群山、小溪、木桥等景观于一身，“人在画中游”的感觉油然而生，村庄生态环境和旅游业的发展都因此而受益。

余杭区交通运输局相关负责人表示，今后，将继续提升交通服务水平，把“四好农村路”建设成幸福路、产业路、生态路，实现“修一条路，美一片景，富一方人”，助力乡村振兴，推进共同富裕。（王黎娜、施华平）

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