在绍兴市上虞区岭南乡覆卮山景区，蜿蜒曲折的农村公路串联起万年石浪、千年梯田、百年古村，激活了当地旅游产业。这个春天的周末里，游客来了一拨又一拨。“一天的客流突破了2万人次，停车场内单是大巴就停了130多辆。”岭南乡东澄村党总支书记王柏军告诉记者，随着美丽公路网的通达，东澄村古村落顺利创建国家4A级景区，东澄村也被农业农村部评为“中国美丽休闲乡村”，遍布全村的农家乐成为村民增收的主要来源。

要想富，先修路。在绍兴，一条条逶迤在山水田园间的公路，串联起城市与乡村、乡村与乡村，成为农民增收致富、提升获得感和幸福感的快车道。今年是“四好农村路”提出10周年。把农村公路建好、管好、护好、运营好是一项重要的民生工程、民心工程、德政工程，10年来，绍兴市“四好农村路”建设得怎么样？

记者从绍兴市交通运输局了解到，10年来，市县两级已累计投入“四好农村路”建设资金超200亿元，实施农村公路新改建工程2988公里。目前，绍兴全市农村公路总里程达9332公里，实现了全市农村公路列养率、乡镇和行政村公路通畅率100%，百人以上自然村通等级硬化路比例达100%，实现全市建制村500米公交通村率达100%。

“在经历了‘通达、通畅、安全、高效、美丽、高水平、高质量2.0版’递进式发展阶段后，绍兴市已形成政府主导、县为主体、乡镇实施、社会参与、群众支持的农村公路共建共管共享长效机制。”绍兴市交通运输局相关负责人说，2022年，绍兴成功入选全省“四好农村路”建设市域优秀单位。

数字化赋能是绍兴市农村公路建设管理的一大亮点。近年来，绍兴市在全市范围内率先打造全市域“路长慧”市县两级数字化场景，实现了农村公路管理的智能化、精细化。柯桥区的“路长制”工作更是被交通运输部列为典型案例。通过数字化手段，绍兴的农村公路管理更加高效、便捷。

在护好方面，绍兴市率先在全省范围内推进全市域农村公路亮化工程，并以嵊州市为试点，推进政企合力保障管养资金、优化流程提高修复效率等多项改革举措，被列入全国深化农村公路管理养护体制改革试点。同时，新昌县探索出“冬路夏养”精细化养护模式，养护工作成效连续21年居全省前列。这些举措不仅提高了农村公路的安全性和通行效率，也为村民的出行提供了坚实保障。

公路通，百业兴。近年来，绍兴市通过“四好农村路”与沿线特色农业、乡村旅游、休闲体育等深度融合，持续放大“交通+”综合效能，“交通+文旅农体”“交通+产业”“交通+招商引资”等各类创新实践在全市竞相涌现，成为乡村产业蓬勃发展的主引擎。

连日来，有着“骑行天堂”美誉的柯桥区平王线，吸引了不少骑行爱好者。平王线起于柯桥区平水镇平水大道，终于王坛镇绍甘线，全长23.18公里。近年来，柯桥区以“四好农村路”建设为契机，先后投入1.6亿元，对平王线全线进行全路域、全方位打造。改造后的平王线串联起日铸岭古道、兰若寺水库、王化古村、小舜江水库、舜王庙等旅游景点，成为穿行于山水之间的“骑行天堂”。当前，平王线沿线村庄平均年接待游客超80万次，带动日铸茶等农产品销售超200万元。

新昌县更是被列入交通运输部道路客运转型发展典型案例。这种“交旅融合”的发展模式不仅带动了沿线经济的发展和村民的增收致富，也为绍兴的乡村旅游和特色产业发展注入了新的活力。

“下一步，我们将在持续深化‘千万工程’中高质量建设‘四好农村路’2.0版，打造更多具有绍兴辨识度的‘样板路’，进一步提升农村基础设施的完备度，为农民就地过上现代文明的生活创造更好的条件。”绍兴市交通运输局相关负责人表示。

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