“五一”假期前，杭徽高速余杭互通快速通道主线工程（简称“杭徽互通项目”）正式通车，打通运溪高架与杭徽高速间的衔接节点，实现快速路、高速公路的快速转换。同时，随着该项目的通车，运溪高架实现了全线互通全部通车。

近几年，杭州市余杭区交通运输局通过“红领交通 畅达先锋”党建品牌创建，将党建工作与项目建设深度融合，以红色引擎驱动运溪高架建设攻坚克难，为余杭区加快杭州城市重要新中心核心区（中轴线）建设贡献交通力量。

打造“红色工地” 弘扬工匠精神

杭徽互通项目致力于打造“红色工地”，在“党支部+指挥部+项目部”三位一体架构的基础上，将工匠精神融入交通党建。

由于互通部分桥梁下方是正在运营的杭州地铁16号线，涉地铁施工面临着较大的安全压力。为了攻克这一建设难点，广大党员建设者在项目实施过程中充分发挥智慧才干，创新施工工艺与管理方法，引进“顶推”技术将钢箱梁又好又快地挪移到既定墩位上，通过高精度机械设备——360度全回转钻机将桩基施工对地铁结构扰动控制在容许范围以内，保证地铁结构及运营安全。

下穿杭徽项目隧道与杭徽高速余杭互通1号匝道桥3号墩平面相扰，成为整个项目实施过程的难点之一。为了保证杭徽高速安全通行，项目需对3号墩进行截断后，重新调整其应力分布、重新打桩，经过5次专家评审后，最终确定的方案确保了3号墩顺利完成托换。

党员冲锋在前 凝聚攻坚合力

2023年底，杭徽互通项目合理分配200余名管理人员、一线工人作息时间，统筹人员安排、机械设备布置，跑出“加速度”，为项目通车打下坚实基础。

“工期十分紧张，但是我们通过‘红色工地’创建，党员发挥先锋模范作用，引领项目推进忙而不乱。”项目相关负责人介绍，为了圆满完成任务，余杭交通会同施工、监理、设计等单位多次组织讨论制定施工方案，还与执法队、交警等部门联手，确保施工区域周边交通畅通。

此前，在运溪高架文一西路互通建设过程中，项目工地成立了临时党支部，党员干部奋斗在前，24小时轮班做好现场管理工作。

运溪高架开工以来，余杭交通以一流党建引领一流工程建设，将工地党组织的创造力、凝聚力转化为项目建设高质量推进的强劲动能。

红色引擎驱动 用情服务民生

作为一条重要的城市快速路，运溪高架项目推进过程中，余杭交通通过“党建+民生”绘就民生幸福画卷。

随着2021年运溪高架主线（及部分互通）正式通车，余杭交通锚定城市能级提升及民生所需，将更多高架互通建设放在重要位置，项目管理人员始终扎根一线，坚持以党建促基建，在“红色工地”建设进程中陆续建成开通了G104匝道、良睦路互通、祥彭线互通、良祥路互通、文一西路互通、瓶仓互通等“关节”，持续为百姓出行创造便利。

2024年以来，杭徽互通项目建设开启“加速模式”，大干快上争取早日通车。为解决施工对周边产生一定的噪音、扬尘等影响，项目成立专班，党员干部耐心做好解释工作、倾听意见建议，通过“红色引擎”驱动，用心用情服务民生。（王黎娜、张姝瑜）

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