8月19日上午11时，经过17个小时的连续奋战，浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目首片现浇梁在灰鳖洋南岸滩涂上浇筑完成，标志着项目正式启动上部结构实体工程施工。

杭甬复线宁波三期项目海域段主线长2740米，共有112片现浇梁，首片梁累计使用钢筋180吨、混凝土740方。“海上施工常常面临大风天气干扰，我们特地使用了抗风稳定性高的移动模架作业，保障施工安全平稳。同时，还配置了全液压系统和监控监测系统，大大提高了施工的自动化程度，有效缩短施工周期，保障施工安全性。”项目负责人介绍，现场采用了整平机、收面机、拉毛机、覆膜机等成套设备，并在多处关键部位布设混凝土智能温控系统，有效改进混凝土外观质量。

项目建设现场。浙交建设供图

首梁浇筑期间正值末伏，宁波地区暑热持续，项目指挥部严格压实高温天气安全生产各项工作，合理调整作业时间，避开高温时段，利用早晚相对凉爽的时间施工，并在施工现场搭设员工休息区，配备空调、凉茶与防暑降温药品，确保平稳度过高温建设期。同时，结合海域施工特点，项目指挥部及各参建单位严格把控工程品质，优化创新施工工艺，管理人员多次赴模架生产厂家考察，通过进厂监造、焊接检测等手段进行全过程监督，从生产源头上把好工程质量关。

据介绍，2024年是杭甬复线宁波三期项目大干快上的关键之年，项目指挥部全面贯彻落实浙江交通集团“实干攻坚年”活动部署，以平安百年品质工程示范创建为目标，不断优化各项施工组织方案，奋力推进信息化、智慧化施工，通过严抓源头材料、严管施工细节、严格实行班组标准化管理和工程首件制管理，保证每步工序到位、工艺精湛、质量可控。

项目建设现场。浙交建设供图

杭甬复线宁波三期项目是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分，也是宁波舟山港的重要集疏运通道。项目主线全长26.15公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，批复概算218.64亿元，总工期48个月，计划于2027年底完工。截至8月16日，项目累计完成投资72.58亿元，占总投资218.6亿元的33.2%，总体形象进度达12.8%。（陈芊）

分享让更多人看到