1月8日一早，在浙江杭宁高速青山服务区，一辆绿色新能源电动重卡缓缓驶入充电站。停稳后，司机李雪军按照操作规则顺利给车辆充上了电。“大车充电桩相对不多，现在服务区加了一个大车充电桩，还是快充，方便多了，在服务区吃一顿午饭就能充满上路了。”李雪军说。

绿色新能源电动重卡在充电站内充电。国网湖州供电公司供图

随着新能源汽车的普及和公路货运物流行业绿色转型，高速公路沿线的充电需求不断增长。近日，由国网湖州供电公司投建的杭宁高速青山服务区超级充电站正式启用，这是浙江省首个同时具备超充和电动重卡充电功能的高速服务区充电站，为电动重型卡车绿色出行提供强劲动力。

据了解，在青山服务区原有16台快充桩的基础上，国网湖州供电公司扩建新增了640千瓦液冷超充设备和180千瓦“一机双枪”直流充电桩。这些设备不仅能够实现按需分配充电功率，保障充电设备的工作负载，还能从原来最快50分钟充满一辆新能源车缩减到现在20分钟就能够充满，显著提升了充电效率。

“这个充电站每天可以满足30辆电动重卡充电需求，每年可减少二氧化碳排放360吨。”国网湖州供电公司新能源事业部工作人员吴炜凯介绍，站内的超充桩最快20分钟能充满一辆新能源汽车，续航在500公里左右。

近年来，国网湖州供电公司全方位加快布局新能源汽车充电基础设施，通过扩建增桩、提升功率、绿色改造等举措纵深推进充电基础设施建设。截至2024年底，该公司在建及投运的电动汽车公共充电站155座，其中超充站2座、充电桩769个，全年充电量达2670万度，服务充电119万次。

相关负责人表示，后续国网湖州供电公司将启动杭长高速、申嘉湖高速沿线服务区充电场站的升级改造工作，积极构建布局合理、功能完善、智能高效的高速公路快充网络，为新能源汽车的绿色低碳出行提供坚实保障。（杨晨、刘禹廷、沈世昀）

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