4月19日，经过12个小时的连续作业，浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目迎来重要进展——鄞奉高架东江系杆拱桥首个大体积承台顺利浇筑。这标志着东江大桥建设取得阶段性进展，并为后续主墩施工奠定了坚实基础。

东江系杆拱桥作为鄞奉高架的关键性工程，不仅是省内首座高速公路网状吊杆系杆拱桥，而且在国内高速公路同类型桥梁中跨度居首。该桥主跨达190米，采用钢箱网状系杆拱结构。全桥共有4个主墩承台，单个承台尺寸为17.8米×11.3米×5米，混凝土浇筑量高达1005立方米，采用C40混凝土一次性浇筑成型。

施工现场。朱利娟摄

“由于承台体积庞大、钢筋布置密集且对温控要求极高，因此成为项目中的技术难点。”该项目负责人介绍。为确保承台施工质量，项目团队采取了一系列举措。首先在承台内部设置了4层冷却水管，并引入智能温控监测系统，实现了对混凝土内部温度的全方位实时监测与调节。其次，通过优化水泥种类、用量以及外加剂的选择，科学调整混凝土配合比，最大限度降低因水化热影响而产生的开裂风险，从而有效提升施工质量。

相关负责人表示，目前，甬台温改扩建宁波南段项目施工现场已呈现多点开花、齐头并进的良好态势，全体建设者正以饱满的热情投入到项目建设中。接下来，项目指挥部将紧盯各施工节点，科学组织施工力量，强化现场管理，持续掀起建设新高潮。

据悉，甬台温改扩建宁波南段项目全长约69公里，总投资约190亿元，是浙江省“十四五”重大建设项目之一，也是宁波综合交通“十四五”期间重点推进的“十大标志性工程”之一“甬台温改扩建标志性工程”。项目建成后，将有效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，进一步提升道路交通保障能力，促进区域经济社会发展。截至目前，项目开工累计完成投资67.93亿元，占总投资的35.7%，项目总体形象累计完成27.7%。（邵学仕、朱利娟）

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